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标题: 晒晒新车 [打印本页]

作者: 啸原 时间: 2010-3-4 23:16
标题: 晒晒新车
新入手，原来的普桑提前报废补贴1.8万

DSCF019411.jpg (918.28 KB, 下载次数: 155)

作者: 小虫 时间: 2010-3-5 01:13
f6蛮？sc518kx

作者: 啸原 时间: 2010-3-5 09:26
嗯那，2.0手舒

作者: 谁辜负了谁 时间: 2010-3-5 15:39
这车看起还是蛮可以的嘛！

作者: ....过...客.... 时间: 2010-3-5 16:58
好多钱啊？

作者: 啸原 时间: 2010-3-8 16:39

这车看起还是蛮可以的嘛！
谁辜负了谁发表于 2010-3-5 15:39

是三，不再是单纯模仿，而是集众家之长，前脸神似雷克萨斯，车身和七代雅阁一样，尾部象奔驰E级。整车观感协调，给人大气稳重的感觉。漆很亮，洗干净了象镜子一样。配置高，我这手舒是入门配置，都有自动开启大灯、双温区自动空调、ABS+EBD、全车真皮、遥控后备箱、钥匙车外升降玻璃等配置

作者: 啸原 时间: 2010-3-8 16:42

好多钱啊？
....过...客.... 发表于 2010-3-5 16:58

裸车7.8万，办完连内饰9万左右没细算了。你要提车我可以帮你找人7.7万提到，我因为春节提车加价了

作者: zyf7594230 时间: 2010-3-12 22:00
这车朽的很~~~还不如整个捷达

作者: 啸原 时间: 2010-3-13 23:03
回复 8# zyf7594230

等于说你开过唆

作者: 啸原 时间: 2010-3-13 23:04
回复 9# 蜗居

发啥子瓜言哦，你切买丰田嘛

作者: 啸原 时间: 2010-3-13 23:09
本帖最后由 shang0702 于 2010-3-13 23:12 编辑

这车朽的很~~~还不如整个捷达
zyf7594230 发表于 2010-3-12 22:00

   我先就是开的普桑，96年产的老普桑。车跑的也不是特别多，才十三年经常修，到处都是毛病发动机也有很大的异响。所以提前报废了。在大家的口碑中皮实耐用，捷达该比不上普桑三。所以要开过才有发言权。
   要说保值，这个是豪华版的老普桑96年卖价十几二十万三，才十三年如果我要卖，花几千修了也只卖得到一万块钱。
   买比亚迪看中三点，一外形好、二便宜、三5年10万公里保修。
   合资车2年5万公里保修。这个应该可以说明一切了，反正5年10万公里内发动机、变速箱这些主要部件有问题往4S一甩，该修修该换换一分钱不花。
   我同学买的斯柯达，大众旗下的三，不到一个月刹车盘螺丝掉下来开的时候咣咣的响。所以是车只要跑都会坏

作者: 啸原 时间: 2010-3-13 23:10
我才跑了1600公里，烧1000块的油，如果车确实朽我就告诉大家以后别买呵呵

作者: 实心蛋挞 时间: 2010-3-14 09:56
BYD车卖的很好。性价比高。我朋友买的是手动的F3。

作者: 啸原 时间: 2010-3-15 20:17
F3是销量冠军，比亚迪新出了G3（F3的加长版），马上出L3（中级轿车），和S6（SUV），五至十年后比亚迪会是很牛的车企

作者: lslbmimi 时间: 2010-3-15 22:53
拽3年就不错了 LJ

作者: 周炫成 时间: 2010-3-15 23:27
我对车点都不懂
就感觉看起好看
很好的车嘛

作者: 置业顾问 时间: 2010-3-16 23:02
回复 1# shang0702

BYD开久了老火，还不如添点钱，买海马

作者: 啸原 时间: 2010-3-17 21:54
回复 18# 置业顾问

呵呵，道听途说了吧，我买之前征询过很多比亚迪车主的意见。当时看了新宝来和F6，最终还是选F6了。因为去了大众车主论坛，毛病一样多。因为数十万车主遇到的毛病都在论坛上反映了。
还有，如果真的象想象的那么朽，怎么F3还可能是销量冠军呢

作者: 啸原 时间: 2010-3-17 21:56

拽3年就不错了 LJ
lslbmimi 发表于 2010-3-15 22:53

逻辑！！5年10万公里保修，我一年开不到一万公里，我至少拽5年三

作者: 啸原 时间: 2010-3-17 21:57

我对车点都不懂
就感觉看起好看
很好的车嘛
周炫成发表于 2010-3-15 23:27

呵呵，是的，因为开的少三，所以更注重外观和内部空间。如果是跑野的肯定选捷达这样的老车，什么舒服性设备没有，出问题的机率就小了三

作者: zhaoming 时间: 2010-3-18 09:59
BYD还是可以，在10万内的车子里他的性价比还是很高的，而且宽敞，但是有一缺点，里面的做工不是很精细。
维修也很便宜过一两年也能卖起价，但是对于10万以内的车子还是可以老啊，呵呵，捷达也还是可以，但是适合我们这些年青人烧整。
整体BYD还是可以。
说明：个人观点

作者: 啸原 时间: 2010-3-18 14:02
呵呵，终于来几个懂的。F6裸车76500，应该在这个价位来比三。合资车特别是日系那是什么价？和F6一个尺寸和配置的是雅阁和凯美瑞！！！据说要给日本5万以上的品牌使用费，利润还要分成，合资不贵行吗？
雪佛兰价格厚道些，但据说油耗超高（道听途说不足为信）
内饰确实不如合资车精细，扳金也不够细，细看能看出缺陷。新版漆很亮了但都反应不够硬。
但不能紧盯着缺点看，毕竟价格摆起在。如果多花一倍的钱，就是全车镀一层金都够了哈哈

作者: 啸原 时间: 2010-3-18 14:24
请看此二帖：http://club.bydauto.com.cn/read.php?fid=133&tid=309336&u=153756
http://auto.163.com/09/0603/09/5ASFJQPU00081TPJ.html

作者: 锐哥 时间: 2010-3-18 23:44
支持国产，虽然有些毛病，

作者: zcrlj99 时间: 2010-3-19 22:10
说老实话，BYD F3 真的不行，完全山寨货。全国卖的很好是因为公司销售手段真的很高，
前段时间三八妇女节前几天，马路湾一交通事故，F3正面撞到奥拓车的附驾驶门上，F3正面完全变形，奥拓车门上就凹陷了但不严重，门没有变形，里面人屁事没有。由于开车赶时间去开会，没有照相，当时就和同事说，这个BYD太垃圾了，连个托儿车都撞不赢，买到找死索。
BYD是黑色奥拓是暗红色。不相信的可以去交警队问去

作者: 稻草人 时间: 2010-3-20 22:36
支持国货支持国货

作者: 栋love涵 时间: 2010-3-21 20:37
不错好车

作者: 啸原 时间: 2010-3-25 22:13

萝卜青菜，各有所爱。
楼主，只要自己认为舒服，开自己的车，让别人说去吧！
女子好发表于 2010-3-21 14:28

呵呵，好东西要给大家分享三

作者: thomaste 时间: 2010-3-28 19:34
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 皮肤可以喔 时间: 2010-3-28 21:13
sc51873sc51873

作者: 啸原 时间: 2010-3-28 22:15

BYD的车就是质量差,你开一下就知了
thomaste 发表于 2010-3-28 19:34

呵呵，也许小毛病多一些，内饰配件的缝隙大不够精细。但后五连杆独立悬挂、前后+四门防撞钢梁和1.4吨多的重量摆起在。我不知道你所谓的质量指什么？国企刚刚做车肯定还有一些不成熟的地方，应该也不如合资车开的久，我是打算五年后过了保修期换比亚迪的SUV，只花了八万多就可以换，要知道同级合资车是雅阁、凯美瑞都是二十万左右

作者: 啸原 时间: 2010-4-19 16:05

说老实话，BYD F3 真的不行，完全山寨货。全国卖的很好是因为公司销售手段真的很高，
前段时间三八妇女节 ...
zcrlj99 发表于 2010-3-19 22:10

   车门是铁的，前后保险杠是塑料的，中网也是塑料的。以不大的力量正面撞到比较高的面包车，前保险杠和中网肯定要碎掉。如果你装过倒车雷达就知道保险杠是塑料装饰件，用电钻轻轻一桶就是一个洞的。但塑料装饰件里面是防撞钢梁，如果撞的力量大，把塑料装饰件撞碎后钢梁撞上去就看出质量来了。去网上搜索吧，有些车是没有防撞钢梁的。
   另外，超速行驶，你就开沃尔沃、悍马一样是找死！
   为了给普及下常识，特发一组图片。这组图片记录别克林荫大道撞追尾面包车，面包车若无基事，别克前盖脸撞的稀烂，但别得出别克撞不过面包的结论，那是因为前脸最脆弱的部分撞上了面包车比较坚硬的部分。
   要知道，汽车保证安全的是前后及侧面的防撞钢梁，而不是塑料装饰件。

作者: 啸原 时间: 2010-4-19 16:09
再普及一个知识，如果不是特别懂，看车的安全性就看车重。车除了发动机、变速厢这些东西，其重量就主要是底盘和车架。车越重说明用料越足。我的车自重1.4吨，朋友的逍客（尼桑产的城市越野）自重1.3吨。别小看这100公斤，因为发动机、变速厢这些东西重量差不多，这100公斤可能就是通过用更薄的钢板，少装一根钢梁之类的手段省下来的。

作者: 过去未来 时间: 2010-4-21 13:29
F6价格合适，性价还可以哈，顶

作者: 啸原 时间: 2010-4-23 22:15

今天去4S店做首保，看到一辆F6车架，拍了几张照片，能看到F6的前后防撞钢梁和四门钢柱（个人觉得钢柱两边连接不够结实）

作者: 啸原 时间: 2010-4-23 22:18

看车重不太好，买车不是买钢材。铸铁发动机比铝合金重不少，不能说铸铁比铝合金好吧。要是大家觉得轿车越重 ...
三叔发表于 2010-4-20 15:19

现代的车貌似都是用铝发动机的！其实发动机、变速箱这些部件差别很小了。所以车能重在什么地方呢？钢板厚呗

作者: 啸原 时间: 2010-4-23 22:21
本帖最后由 shang0702 于 2010-4-23 22:22 编辑

比亚迪入手三月，出现了一些小毛病，今天去做首保一并让4S解决：
   1、左转向灯不亮，维修人员检查原来是插头松了，插紧后解决；
   2、左前门升玻璃到上部缓慢卡滞，维修售货员喷润滑液后解决；
   3、刹车发方向盘发抖，4S免费换刹车盘解决；
   4、油门拉线有空行程导致起步容易熄火，经维修人员调整后解决；
   5、眼镜盒、手套箱卡扣不好用，经维修人员后解决。
   对4S的服务态度和解决问题的结果非常满意，赞一个，希望继续发扬！

作者: 是麦麦啦 时间: 2010-4-28 17:48
我感觉F3离合很浅楼主有同感不？

作者: 随意自然 时间: 2010-4-30 19:39
恭喜LZ。。。。。。。。。。。。

作者: 张家老大 时间: 2010-5-1 23:10
BYD=Bia Di扁的

作者: 啸原 时间: 2010-5-4 09:07

我感觉F3离合很浅楼主有同感不？
是麦麦啦发表于 2010-4-28 17:48

是的，这个设计很不好，起步不好控制。可以让4S调调。F6油门拉线还有一段空行程，配合浅离合真TM恼火，去4S调了油门拉线，好多了

作者: 啸原 时间: 2010-5-4 09:09

BYD=Bia Di扁的
张家老大发表于 2010-5-1 23:10

张大娃，喊你读书你要捉泥鳅，BYD是英文“成就你的梦想”的首字母。BYD成就了普通中国人的豪车梦，没有这个车企，我们只能羡慕雅阁、凯美瑞的车主，有了它我们这些没钱的人也可以开B级轿车了

作者: 完不够 时间: 2010-5-4 17:38
国产车油耗高得吓死人！

作者: 啸原 时间: 2010-5-4 21:30
我的车重1.4吨，2.0排量，全走城市路百公里10升油，低于美系同级车。楼上发言先去网上查查，是不是不少国产车主都这样说。我目前只听说国产车小毛病多，扳金、内饰不如合资车精细，并没听说“国产车油耗高得吓死人！ ”，看你头像骑个摩托，你是不是说的是摩托哦

作者: 如此而已 时间: 2010-5-4 22:42

是三，不再是单纯模仿，而是集众家之长，前脸神似雷克萨斯，车身和七代雅阁一样，尾部象奔驰 ...
shang0702 发表于 2010-3-8 16:39

还是BYD

作者: 啸原 时间: 2010-5-5 10:05
所以八万多就提回来了三，有钱我也晓得买奔驰哈哈

作者: 完不够 时间: 2010-5-5 18:04

我的车重1.4吨，2.0排量，全走城市路百公里10升油，低于美系同级车。楼上发言先去网上查查，是不是不少国产 ...
shang0702 发表于 2010-5-4 21:30

我不是说的摩托车，同排量的美系车油耗是比国产车要高，但是也比国产车的质量要重得多，车身重马力大自然就费油塞，这个道理应该很好理解嘛！

作者: 完不够 时间: 2010-5-5 18:08
还有国产车小毛病多，那是必须的，我觉得国产车的最大特点就是做工粗糙，质量差，但有点好处就是价格便宜。

作者: 啸原 时间: 2010-5-6 14:31
完不够说到点子上了，其实国产车发动机大多是进口的，或者购买的生产技术。省油与否在于车重，日本车省油，但看看车重呢？逍客1.3吨

作者: 完不够 时间: 2010-5-6 17:20
就是，有同感！我觉得小日本的车就是外壳做得好看，其实里面的内容偷工减料了不少。据说是日本车前面的防撞梁只有欧洲车的一半厚，后面没有，我就见过一个马3撞奥迪A6 ，奥迪就外面的壳子掉了马3前面缩进去了。

作者: 芳虹 时间: 2010-5-7 10:50
其实国产车这些问题都是小，厂家只要稍微用心就解决了，为啥他们不多用点心呢，这并不是什么技术难关啊

作者: 小雨欣 时间: 2010-5-27 14:23
比亚迪看看还可以，发电机就不怎么样了，我有2个朋友买了就后悔老sc518dabin2

作者: 412190156 时间: 2010-6-9 17:27
BYD 真的那么好???
以前我在那BYD厂上班杂没觉得它好

作者: 小雨欣 时间: 2010-7-9 13:44
比亚迪不恭维~~~~表面还可以~

作者: 安逸 时间: 2010-7-16 23:39
不错不错，主要是看看性价比，要说好，楼上各位都没说出来好车啊，莫比品牌，比性价比，BYD,吉利，奇瑞都还不错，支持国产

作者: 乐轩 时间: 2010-7-18 08:01
车价决定品质，同一种车型由于价格的不同，连轮胎都是不一样的。

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