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标题: 梦想穿越散记——青藏线、新藏线（十四页全文完） [打印本页]

作者: 一客 时间: 2010-10-8 23:25
标题: 梦想穿越散记——青藏线、新藏线（十四页全文完）
本帖最后由一客于 2010-11-21 09:27 编辑

穿越西藏阿里—新疆叶城曾经是我的一个梦。九六年第一次进藏是乘飞机去的，在去珠峰返回拉萨的路上，在拉孜路口我望着远去阿里的东风卡车，啥时候咱也能去呢？一晃到了零七年，十一年过去了，我开着心爱的塞弗走317线又来到了西藏。在拉萨寻找同去阿里的车友，三天过后我失望了，带着失落的心情踏上了318线的归程。但是，梦就是不灭的心结，她在我的心中持续地骚动着。转眼间一零年，我又踏上了梦想穿越的路途。富利卡、塞弗结伴而行，朝敏、太白庶人和他们的LD,视野、鱼筐等组成了我们队伍。
昔日李长吉对酒曰：手挪六十花甲子，循环落落如弄珠。今年是我的耳顺之年，就把车辙当弄珠了，就为了了却那个心愿。走吧。

红色标记为穿越线路，原图某些路段没有公路标记，仅供参考。其中：江孜、日喀则、普兰、扎达等地原图没有标注。

时间：八月二十八日至九月二十四日，历时二十八天。
里程：10674公里
穿越：四川、甘肃、青海、西藏、新疆等五省区。

八月二十四日
江油——平武——水晶——黄龙——川主寺
车过牛角垭隧道就堵车，修路。好像不修路就不是公路似的。

在平武草草吃过中饭，继续堵车。或许由于堵车的原因，收费站全部放行。过水晶很快就来到有名的十二道拐，继续堵车。

日落时分，我们爬上雪山梁子，那里也在修路。往日巍峨的雪宝顶，此时也悄悄地隐在云雾中，羞涩地露出一点点尊荣。凛冽的山风中，身着短袖T恤衫的我们飞快的拍下几张照片就下山了。

进入川主寺已经夜幕降临，那里本是一个不起眼的小镇，如今也正在大兴土木。入住正在装修的邮政宾馆，随便吃点饭也就休息了。

作者: 虚怀若谷 时间: 2010-10-9 07:11
:victory:不错，勇士！

作者: 一客 时间: 2010-10-9 08:31
本帖最后由一客于 2010-10-9 08:49 编辑

八月二十九日
川主寺——临夏老县城
      川主寺因都汶路泥石流地质灾害没有汽油。返回小镇也没有找到汽油。尕力台原本孤零零的一座碉楼，如今已成了施工基地。富利卡开始加注饮料瓶私油。富利卡在高原上跑的挺快。掠过诺尔盖草原，安静的出奇。贡巴吃中饭时，应约为藏族同胞拍照片。他家的两个女儿都是大学生，小的一个是今年考上的。
   路上疲倦了，拿个地席，把头钻到车下，眯了一会儿，感觉挺好。
   到临夏老县城正好是回族同胞的斋月，街上冷清。一帮人吃面，要了好几种。我问店里的小姑娘，你要是吃面吃啥面？她说：加工面。于是我就要了加工面。味道果然不错。

贡巴村属郎木寺镇管辖

主人夫妇。

高兴的一家人。

今年考上大学的小女儿和妈妈。

主人家的佛堂。

看看，这就是你呀!

主人家的房子，玻璃走廊既能防寒又能晒太阳。

这里就通向著名的夏河拉卜楞寺——号称世界藏学府。

这里有一道带摄像头的门栏，过往的车辆都会被摄像存档。

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作者: §１２３§ 时间: 2010-10-9 09:08
分享你们沿途的风景与感受
好安逸

作者: 一客 时间: 2010-10-9 11:13
回复虚怀若谷的帖子

不敢妄称勇士。比起磕长头的，徒步的，骑自行车的，真的不算什么！了却心愿之后，一切都回复了平静。

作者: 啸原 时间: 2010-10-9 13:51
下文呢？赶快发，不允许吊胃口

作者: 一客 时间: 2010-10-9 17:28
本帖最后由一客于 2010-10-10 17:59 编辑

八月三十日

临夏县——积石山——大河集——循化——化隆——平安——西宁——湟源——日月山——倒淌河

凌晨突然被一阵广播声惊醒，仔细听听，因为在回族同胞地区，估计是朗诵古兰经。清晨我们沿S202出发了。在雾中我们转了33道弯，登上了台子山顶，才发现无法通行。怪我们没有问清楚，贸然前行。路上鱼筐想要拍照片，我说，还要回来的。结果，成真事了，回来了。下山时搭车的一位当地老乡给我们指了一条乡道。那乡道真可以，用两块巨石挡路，就留塞弗车宽一条缝。路上经过一村镇，满街都是黑衣白帽，颇为有趣。

过积石山县，大河集，走沿黄河的S309线。当地也称积石峡，黄河水在这儿很清，五彩的山势也还壮观。循化的孟达天池景区也在峡的另一端。

出峡就是循化了。循化是撒拉族自治县，那里的自然风光和民俗是非常丰富多彩的。可惜没有更多的时间，匆匆吃了中饭继续前进了。

车到西北重镇西宁时，G109线车水马龙，高楼大厦鳞次栉比。过湟源不远就是著名的日月山了。我冥冥中走进了收费的景区，晚风中，夕阳下，难觅大唐公主的情怀。

到了倒淌河，已是夜色斑斓，心里想着青海湖边宿营，竟然开过去了。几公里后，听到手台中传来住宿价格的讨论，才急忙调头返回。一家射洪老乡的餐馆解决了晚饭，住宿嘛，扯抻，不冷就行了。

搭车的老乡告诉俺，斋月白天不吃饭，晚上8点和凌晨3点各吃一顿饭。

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作者: 玩石 时间: 2010-10-9 18:03
本帖最后由玩石于 2010-10-9 18:04 编辑

一客大哥的游记总于的出来了，慢慢读细细看，以后也走走这条路线

作者: 清荷听雨 时间: 2010-10-9 22:57
我来学习增长见识~~
老师的每一次旅游都非常有意义，不同的人群、景物、风俗等，都再加以归纳、小结。
期待下篇~~

作者: 一客 时间: 2010-10-10 13:49
不好意思，一些图片格式转换比较费时。

积石峡是一段很值得一看的黄河景观。

作者: 一客 时间: 2010-10-10 14:09

黄河流经美丽的循化，那里的山几乎都是红色的，非常奇异。

作者: 一客 时间: 2010-10-10 14:48
八月三十一日
倒淌河——青海湖——都兰——格尔木
      一大早我们就急忙向青海湖奔去。草场在旭日的照耀下，泛着光亮的金色。湖水浩渺，随风而变换着色彩。天际线处水天几乎一色，几只水鸟远远地掠过空中，四周一片寂静。湖边的草场都被铁丝网拦住了。塞弗驶过一片入画的草场，一时忘情走进草场拍了几张照片。出来时被两个藏族青年拦住，说是不能进入草场，要罚款。在这儿说什么都没有用，最后给了二百大元脱身了事。
   一路行来一路拍摄，翻过橡皮山没多久，就是都兰。都兰吃中饭后，在城外路边的树荫下午休，身边有条小河流淌着，车辆不停地飞驶而过。
   进入戈壁公路后，道路路面很好，笔直，看不到尽头，半天不拐弯。一边戈壁滩远远地连接着天，沙丘偶尔会冒出来站在路边；一边是布尔汗布达山脉缓缓地陪着你往前走，时而一阵风卷起一道沙飘过。夕阳西下时，她把美丽的光芒直接覆盖你的双眼，塞弗正对着她驶去。道路向着她延伸。
   住格尔木，吃大盘回族炒饭。

作者: 一客 时间: 2010-10-10 16:55

倒淌河的早上

就在这儿，二百大洋没了。不过这个费用也许是那条可怜的小狗性命代价的转移。

我把自己的影子印在这片草地上。

都兰的路上

这片红草地“谋杀”了队友们大量的存储卡空间。

格尔木的早晨

格尔木的清真寺尖塔，不过在它周围的民居环境实在不敢恭维。

下一段行程将从这里开始。

格尔木街景

作者: 笑一笑~~ 时间: 2010-10-10 22:48
期待下文。

作者: 唐泽森 时间: 2010-10-10 23:29
··我们都在待续~ 一客老师·····期待在期待！·····以后我也走走这条路线·~恩·！~很不错！

作者: 一客 时间: 2010-10-12 12:57
本帖最后由一客于 2010-10-14 10:20 编辑

九月二日
格尔木——沱沱河
      其实跑了一天，还在青海境内转悠。地图的标注的一步天险、昆仑神泉都在行进中掠过。一路上没有什么特别的感觉。一座不知道名称雪山，折腾了一阵，不得其所。昆仑山口，停下来拍了几张照片，似乎显得冷清和凌乱。索南达杰的墓碑静静地立在路边。楚玛尔河水红红的，老桥断了，新桥的桥头正在维修。路边停下，一边吃路粮，一边往河边走去拍照片。五道梁，或许就是在高原上的五道山梁吧。鱼筐在这里“沦陷”了。看似坚硬的小水塘边，没有草，更没有树，踩下去可是越陷越深。我用腰包的带子把她拖了上来。
   一路山看到很多红顶黄墙的房子，飘扬着国旗。那就是散落在青藏线众多的兵站。
   下午太阳还老高，我们就到了久负盛名的沱沱河，那里有号称长江源头第一桥的铁路桥，新修的公路桥和老桥。第一应该是那座老桥吧。跑到了那块纪念碑哪儿，背景是大片固沙的绿色金属板，守桥的兄弟们也不让拍。没劲！出了镇往山上跑了一大段，竟然看不到沱沱河了。落日时，赶回公路桥拍摄最后的余晖。
   晚上炉头、高压锅烧水，吃自带的方便饭，米粒硬的难吃。宿长江源宾馆。不同程度感受到高反。无大碍。

作者: 一客 时间: 2010-10-12 13:21

作者: 一客 时间: 2010-10-12 13:28

昆仑山口

沦陷后的下场

别小看这些杆杆，高原冻土科研项目。

路上经常出现类似的修补情况，边缘很锋利，小心轮胎哦。

风火山

作者: tobaby99 时间: 2010-10-12 13:31
一客大哥，你好，在E族看到大哥的名字。我也是江油的，正准备加入E族，特向大哥请教几个问题，汽车改装江油哪家技术好点，我想把V33改柴油4D56，外加全车漆和内饰。小弟是新手，不知道地方，忘赐教！

作者: 一客 时间: 2010-10-12 13:33
本帖最后由一客于 2010-10-12 13:35 编辑

作者: 一客 时间: 2010-10-12 13:40
回复 tobaby99 的帖子

江油没有越野车改装厂。绵阳红联社越野俱乐部可以做这个事情，飞马和老张（两个社长）都是好朋友。还有改发动机应该到车管所申请才行。到绵阳有点麻烦，要不在江油找一家。我的电话：13980131982 QQ：171230691

作者: tobaby99 时间: 2010-10-12 14:05
今天中午看到一辆贴E族标志的皮卡车牌川BBU8**在状元府附近路过，不知道是哪个的车车哦？

作者: 北山游侠 时间: 2010-10-12 14:22
前来向一客大哥学习。

作者: 东方蜘蛛 时间: 2010-10-13 11:26
那路才直喔，飙车肯定不错

作者: 一客 时间: 2010-10-13 12:05
本帖最后由一客于 2010-10-13 15:36 编辑

九月三日
沱沱河——安多——那曲——当雄——纳木错
      翻越唐古拉山口就进入了西藏，那里有不错的雕塑。
      一路上，茫茫的高原草地公路，无穷尽，上山，下山，或笔直，或盘旋，出这弯，进那弯，路的尽头就是天。路上的陷阱颇多，就是修补路面切割的方形坑，车速一快，刹不住，就进坑。有一次为了躲坑，在路上甩了两下，差点冲出去，那真是一身冷汗啊。还好塞弗底盘重，没有侧倾。
   中午在安多吃饭。开始发放限速单。
   下雨了，当雄前出现了彩虹。惊呼！可惜没有火车过来！
   到当雄，天色渐暗，还是往纳木错跑去，希望能赶上日落。结果还是失望了，俺的塞弗跑不过富利卡。一档、二档交替使用，对付垭口的6000米海拔，使用四高也没有啥效果。赶到住地，黢黑一片。住放牛娃客栈，混居。吃榨菜肉丝炒饭。

塞弗在霞光中

通天河

唐古拉山口的筑路英雄纪念碑

青藏铁路和彩虹

远眺当雄县城。从这儿就可以去纳木错了。

作者: gale921 时间: 2010-10-13 13:48
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作者: 一客 时间: 2010-10-13 15:56
本帖最后由一客于 2010-10-13 15:57 编辑

安多县城。在一家四川老乡开得餐馆里吃中饭。

雨说来就来了！

G109线路边新修的移动通信基站。

我把这些红色的大货车称作“红脑壳”，它总是那么威风凛凛。有时你真的需要它点缀画面。

作者: 一客 时间: 2010-10-14 10:17
九月四日
纳木错——拉萨
   早上湖面阴冷，与灿烂的朝阳再次无缘。不过这种色温下的拍摄也难得。黑暗中大家摸向湖边，不小心还是走错了。调头重新走到湖边。
   下午两点过到达拉萨，住布宫附近的土鲢鱼宾馆。
   到老彭的长城售后服务点检查塞弗，没有发现问题。
   晚上拍布宫夜景。人们拍照留念，几个小孩子在音乐喷泉里穿过。一场雷雨悄然而至。共和国卫士在重要部位全部双岗，背靠背，荷枪实弹。
   洗衣、洗澡，状态正常。

作者: 一客 时间: 2010-10-14 10:44
本帖最后由一客于 2010-10-14 11:00 编辑

远处地面用石头堆砌的“SOS”

我们的住地“放牛娃客栈”

回程时，看到一辆藏牌五十铃越野车侧翻在刹车降温水槽里。所幸无人受伤。JC要求下山车辆停车休息，降低刹车温度。

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作者: 一客 时间: 2010-10-14 13:08

作者: 一客 时间: 2010-10-14 16:16
九月五日
      上午参观布宫。朝敏的亲戚关系，免单。管理严格，严禁摄影。96年我曾经登上金顶，俯瞰布达拉宫广场，现在不行了，几乎是排队通过。不知道为什么，感觉那些东西离我们似乎越来越遥远。藏胞的门票是手工印着藏文的彩色土纸，很多人带着酥油，不停地往佛灯里添加，以额头贴近那些佛像的保护栏，嘴里无声地祈祷着。一个背着小孩子的藏族妇女，不知道为什么对我充满敌意。莫名其妙！郁闷！我在仓央嘉措供奉地方，换了一点零钞，把家里带来的零钞都捐了。布宫的神秘和神圣渐渐地远去了。
   进宫前，遇到北京大北出租汽车公司的退休职工老两口在布宫前拍照。他们开自己的出租车来到拉萨，他和视野、我，三人一起留影纪念。也不知道回去能不能联系上他。
   下午，陪两位女士逛八廓街，上超市补充食品。大昭寺前，藏胞的磕长头依然如旧，看到在墙那边一排穿着时尚的年轻人，以很快的速度磕长头，几乎相当做仰卧起坐，不过方向不一样。天气阴暗，想到明天要来就放弃了拍片子的打算。我们逆着转寺的藏胞人流行走，以便能看见他们的神态。狭窄的街道，每隔十米左右就有一座共和国卫士的执勤点。秩序谨严。玛吉阿米如今是年轻人向往的地方，顶楼临街一面人头晃动，不时有各色镜头探出来，间或还有闪光灯闪亮。明天他们进寺，我就来这儿坐坐，咱也找找感觉。
   晚上，朝敏提出担心界山大坂风雪断路，抓紧时间过新藏线，赶往赛里木湖，决定放弃计划中的尼泊尔之行。再次擦肩而过。

作者: 一客 时间: 2010-10-14 16:50
本帖最后由一客于 2010-10-14 17:14 编辑

开着出租车进藏，北京大北出租车公司退休职工挺厉害。京B-J9277你在哪里？

镶嵌在布宫后面山崖上的经文石片。

白宫入口，进入那个里面，就不能拍照片了。

摆着奇怪姿势的老外。

布宫四周有很多这样的转经桶，你也可以加入这个行列。转一圈，就念一遍啦！

玛吉阿米餐馆就在这儿。传说这里就是仓央嘉措和玛吉阿米相会的地方。
在东方高高的山巅，每当升起明月皎颜，那玛吉阿米的笑脸，会冉冉浮现在心田——仓央嘉措
你会找到你的玛吉阿米吗？

作者: 一客 时间: 2010-10-14 17:06

试试你有财运不？

看来吃饭的人不少，锅都烧烂这么多。

传承

牛后面就是西藏电视台，再往后就是布宫啦。

住地附近，中国电信的交接箱如此保护，估计是首创。

作者: 笑一笑~~ 时间: 2010-10-14 22:58
PP拍的很不错呢。让我们看见了青藏线的魅力，坐在火车上，看不到如此壮丽的画面。我们9月12号出发，在拉萨也是住在土鲢鱼宾馆。:lol:lol

作者: 风信子 时间: 2010-10-14 23:46
那些盛开的小花真美

作者: 一客 时间: 2010-10-15 07:45
回复笑一笑~~ 的帖子

九月十二日我们在阿里休整一天，不过也是一种错过。哈哈！

作者: 一客 时间: 2010-10-15 10:04
九月六日
拉萨—羊卓雍错—江孜—日喀则
   上午十点过，拿到寄来的两本护照，随即出发。羊湖水果然不一般，那种蓝色似乎是羊湖独有的。山势也有看相。观羊湖不必进入观景台。之前听说路过也要交钱，此行没有遇到这个事情。
   中午路餐：饼+鸡蛋+麻辣笋丝+水
   到江孜，已是黄昏时分。远远地看到江孜古堡矗立在群山下，庄严神圣，田野一片金黄。十分可惜那里的电线太多太多，在城里绕了一圈也没有找到合适的拍摄点。想起十四年前在城外看古堡的感觉不错，就急忙往城外赶去。结果还是一路电线，云层也越来越厚了，只得胡乱拍了。看来穿越方式摄影，只能靠碰了。
   江孜到白朗田园风光极佳。看看渐渐降落的夜幕，只好用眼睛把她装在记忆中了，匆匆地赶路而去。
   夜宿日喀则。

作者: 一客 时间: 2010-10-15 11:30

羊卓雍湖

满拉水库的风马旗

满拉水库风光

江孜田园

帕拉庄园

帕拉庄园路口

作者: 一客 时间: 2010-10-15 11:41
本帖最后由一客于 2010-10-15 11:55 编辑

庄严肃穆的江孜宗山古堡。

作者: 一客 时间: 2010-10-15 11:54
本帖最后由一客于 2010-10-15 12:00 编辑

江孜宗山古堡

夕阳晚照白居寺

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作者: 一客 时间: 2010-10-16 12:06
九月七日
日喀则——拉孜——萨嘎
   队友去扎什伦布寺参观，我一个人在日喀则城区和城郊游荡。十几年前来过，那家山东饺子馆已经不在了，还有天津人的朋友歌厅更是无觅处了。寺前的广场修的挺现代，有很多磕长头的藏胞。
   在路上，不知道为什么，感觉很疲倦。休息了一次，还是不解决问题，换驾了。
   拉孜到萨嘎修路的地方很多，需要走便道，或则等待施工工序完了再走。水坑、烂泥、炮弹坑。一辆牛头4500自持强悍，结果跑不多远，就在泡土中止步了。
   傍晚到达萨嘎，一公里外就被边检站拦住了。我们有四人的护照当年没有使用过，边检站拒绝登记通过。值班的军官问，咋没办边境证？俺们绵阳-公-安-局-说办护照就行了，没有边境证业务，也没有那个证。一个操着四川口音的边境人员说，不可能！我心想，啥老乡啊？你傻啊？严重BS!  还是那个军官业务水平要好些，他建议我们先到县城住下，明天到-公-安-局-办理边境证，在返回检查站登记通过。
   晚饭吃自贡老乡的川菜。一夜无话。

作者: 一客 时间: 2010-10-16 12:54
本帖最后由一客于 2010-10-16 13:09 编辑

喇嘛们在扎什伦布寺集结后步行前往新宫。

女孩与雕塑

扎什伦布寺广场

现代诱惑

离开堆谐的故乡—拉孜

堵车

正在施工的道路。过不了多久，轿车也可以到处跑了。

作者: 笑一笑~~ 时间: 2010-10-16 18:34
楼主辛苦了！继续期待！

作者: 一客 时间: 2010-10-17 06:41

这片沙化草滩看似平缓，实际暗藏陷阱。

富利卡首次沦陷。托底。

作者: 一客 时间: 2010-10-17 07:32
本帖最后由一客于 2010-10-17 07:34 编辑

九月九日
路边宿营点——霍尔——普兰——霍尔
   早上7：45出发，小雨。后来晴了。找到一处小河边，洗漱，吃早饭。上路后，没有多久到霍尔巴。停车登记，过马攸木马泉河边防检查站。
   翻上一个梁子，当眼前出现一大片湖水时。感觉是玛旁雍错到了。霍尔没有油，据说五天才能加一次。赛弗只有加私油了。一成都附近的老乡，开餐馆、住宿、卖私油。听说普兰有油加，富利卡前去探路。手机传来消息，有油！赛弗前往普兰，一路走走停停拍摄冈仁波齐、玛旁雍错、拉昂错。
   普兰是座边境小城，风光奇特。还是赶时间，不能去科加了。加油站是新疆人开的，加好油。视野说，在城里逛一圈，也表示我们来过了。城里很小，也还算整洁。回程中，普兰在夕阳中，展示了她的奇异风采。
   拉昂错号称鬼湖，回程整好赶上落日。着实领略了一把她的诡异。由于地势开阔，可以看到四面八方，这一方浓浓阴暗的乌云、斜斜的灰蒙蒙的雨丝，那一方厚厚的升腾的积云，还有金色的落日、绚丽的晚霞、深邃的蓝天，这麽多的元素覆盖在诡异的拉昂错水面、上空。她的奇异令我惊叹！
   本来准备在玛旁雍错扎营，因雨取消。那湖太大了，水面呈现不同的蓝色，云朵起舞，千姿百态，没有前景，那缓缓的无比宽大的坡十分震撼人。从路边走向湖边，巨坡上什么都没有，一个人走啊走啊，好像怎么也到不了湖边。无论什么样的镜头，无论什么样的取景框，无论什么样的拍摄技术，都难以表述玛湖的壮美！
   三叉路口的康萨只有藏式旅馆，无奈在雨中我们返回霍尔住宿。

作者: 一客 时间: 2010-10-17 07:47
本帖最后由一客于 2010-10-18 23:03 编辑

马泉河畔

八宝粥、牛肉干、榨菜、饼干，这样的高原路餐还是安逸哈！

吃饱喝足，还要小资一把。

这就是原来的老路。

这个坡破上去就能看到玛旁雍错了。

这不是藏羚羊！白屁股的藏原羊。只有可可西里才有藏羚羊。

拉昂错

作者: 笑一笑~~ 时间: 2010-10-18 00:07
玛旁雍错的藏式旅馆收费很人性化，开车来的每人50元，徒步来的每人20元。:lol

作者: 一客 时间: 2010-10-18 21:25
本帖最后由一客于 2010-10-18 21:36 编辑

回复笑一笑~~ 的帖子

我们那天晚上从普兰返回霍尔，食宿一体的成都饭馆就是每人50元。小伙子收到钱的时候，还没有拿热，就被媳妇全部收缴了。

作者: 一客 时间: 2010-10-18 22:55

神山——冈仁波钦

盛开的野花

巨大的缓坡分布着多条道路，那是无数的车轮留下的巨作。一场高原的雨即将来临，岗仁波钦也被阴云遮盖了起来。

圣湖——玛旁雍错静悄悄地，圣洁无比。

赛弗离开公路，进入鬼湖拉昂错的领地。似乎就那麽近，其实到湖边还挺远的呢。不知道谁摆的玛尼堆，祈祷什么呢？风吹过，雨淋过，我看过。

还是那片巨大的乌云，远处也许下起了雨，和远山几乎要连成一体了。

美丽静谧的普兰山村。

返回霍尔时，拉昂错展示了她的另一面。

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作者: 一客 时间: 2010-10-19 14:05
本帖最后由一客于 2010-10-20 01:44 编辑

九月十日
霍尔——门士——巴尔——扎达
   早上在雨中出发。神山和圣湖都在阴云之中。一路上，藏野驴和藏原羊频频出现在公路两旁。它们始终和你保持一定得距离，近了，缓缓地跑动起来；远了，停下来回头看着你。敢问客从何来？高原之上的草原十分开阔，使得那高大连绵不断的山显得低矮了许多，湖水也成了亮闪闪的一条线。寂静的只有风声，偶尔一辆远行的车辆呼啸而过，继而又恢复了特有的宁静。
   在巴尔去扎达的路口等来了富利卡。一路上依然是各道工序的路交替穿越，车窗外风貌迥异。
   距县城约二十公里的一处缓坡，有一些车辆停在那里。可以纵览大片的扎达土林。朝敏开始点火煮饭，两位女士收拾新鲜蔬菜、肉。这是今天的第一顿饭，在高原可以说是非常丰盛的了。下午四点，吃饱喝足，收拾停当，各奔东西，开始拍照片。
   不知咋搞得，伤风了。山风很猛烈。太阳不紧不慢的挂在天上，老高老高的。走下漫长的大坡，距离土林的根基不能再近了。我总是希望能再近点。找了一块背风的大石，躲在后面防风防晒，一边玩GPS，一边等待光线。远在天边的雪山，一会儿阴，一会儿露出来，一层层不同曲线不同色彩的土林象波浪一样由远而近。莫非它真的会动？一丛茂盛的、黄色的、不知名的高原野花不时溢出象艾一样的香味，眯缝双眼，只留得一些光感，耳听着呼呼的山风，莫非真的到了大地的边缘？大地有边缘吗？
   随着日头落下，晚霞融入夜幕。最后我们摸黑走了一大段土林进入了城区。
   住重庆宾馆，中午剩的饭加入面条、火腿肠，又是一大锅。很香。

作者: 一客 时间: 2010-10-19 14:43
本帖最后由一客于 2010-10-19 14:51 编辑

观土林，埋锅造饭。

米饭、西红柿、萝卜、黄瓜、梅林扣肉、火腿肠连锅饭，味道巴适惨了。

花生米、香辣酱佐餐，安逸哦！

作者: 韬声依旧 时间: 2010-10-19 21:57
好文好图，看一客的帖子绝对是一次心灵的远行

作者: 啸原 时间: 2010-10-19 22:18
开始还说一客大哥一行去趟西藏，PP和游记杂显得平淡，结果现在才渐入佳境。辛苦继续

作者: 海岛幽居 时间: 2010-10-19 23:22
楼主辛苦老哈！我也跟着走老一圈哦！呵呵

作者: 一客 时间: 2010-10-20 01:50
涛声依旧啸原海岛幽居 xiaoso ：
谢谢你们的回帖！实际上在路上的心情很难用文字表达，朋友们在一起的日子终生难忘。

作者: 一客 时间: 2010-10-21 08:39
本帖最后由一客于 2010-10-21 08:41 编辑

藏野驴

穿过公路的藏野驴

山体的色彩和褶皱

扎达土林

作者: 黑色王子 时间: 2010-10-21 13:22
好精采好开心这也是俺的梦想旅程:)

作者: 一客 时间: 2010-10-21 15:09
本帖最后由一客于 2010-10-21 15:15 编辑

九月十一日
扎达——老孜大坂——小孜大坂——狮泉河
   早起收拾后，驱车古格王朝遗址。一简易横杆拦在路上，门票二百元。放弃，掉头奔向扎达沟。
   象雄河边的朝霞很美。下车狂拍，扔下赛弗孤零零地停在桥头上。穿过大片草地，远远地看到千姿百态的土林。我毅然决然地走向她。选择逆光方向的起点走去，那是一片寂静的壮观的土林。看到一些动物的足迹，不知道是谁的。心中略显紧张，眼前的土林迅速闯入我整个视线。登上一个高坡，回头望，远远地雪山变得那么小，象雄河几乎成了一条线。走下一条谷底，置身矗立的群峰中，一个人显得实在是太渺小了，也不知道队友在哪。
   一路走走停停拍拍。很多路段都是在季节河流中穿过，如果真是雨季陷车，后果不堪设想。两边是陡峭、狰狞的土林，路和河流交织在一起，倒也没有为难赛弗。
   走出扎达沟，路好了很多。一不留神，走错了路，差点往印度去了。
   到了老孜大坂山下，开始不知晓。富利卡陷车，右轮出不来。倒着拖出来了。看见废弃工地，改走便道。富利卡连续两次冲坡
均遭失败，就差一点。看来那是它的高度、坡度、动力的极限了。赛弗上去了，拖富利卡也没有成功。来往的车车都是四驱，轻轻松松都从便道爬上去了。不过运气不错，遇到两位循化撒拉族青年司机。先是把富利卡倒下去，再冲。结果还是到那儿不动了，大家不顾高海拔奋力推车，成功。没多远，富利卡在大车压出来的槽上掉到了槽里，托底。赛弗再次拖出成功。还是撒拉族司机帮助驶出深槽路段。
   到了山顶才知道，原来是赫赫有名老孜大坂。紧接着翻越小孜大坂后，走上G219线。70公里后到达狮泉河。不过在阿里机场前，距离狮泉河老远就有检查站了。进城的三叉路口还有一个。
   狮泉河城市已初具规模，机关学校，大楼豪华，围墙栅栏，前院开阔，街道纵横，酒店餐厅，远不是马丽华描述的小村子了。
我们宿延安宾馆，吃豆花鸡，还是四川老乡经营的。洗衣服，洗澡。

作者: 水中的鱼筐 时间: 2010-10-21 21:56
本帖最后由水中的鱼筐于 2010-10-21 21:58 编辑

能跟老师们实现这次穿越，荣幸
能跟老师们一路学习摄影，万幸
沦陷后总有贵人相助，庆幸
..............
总算明白一客的那句话，穿越就是我们的目的，穿越本身就是壮举

作者: 雨中同行 时间: 2010-10-22 00:40
:D:victory::victory:

作者: 白头鹰 时间: 2010-10-22 02:15
看着一客老师的图片我双眼也跟着走盘青藏线新藏线
期待新藏线的图片~~~~~~~~嘎嘎嘎

作者: 一客 时间: 2010-10-22 13:18

扎达沟土林一景。

这一段路基本是路和河一会儿交叉一会儿合并。

河道里跑跑挺有感觉哦。

这坡得走上去看看，再决定咋走。视野和鱼筐探路去了。

皮卡倒是上下自如。

撒拉族司机小马也就能跑到这儿啦。

大家齐心合力推吧。推完了车，视野的脸色惨白。这可是高原啊！

开着“红脑壳”的撒拉族司机小马。好人啊！

小孜大坂垭口。

PICT0201.jpg (62.69 KB, 下载次数: 67)

作者: 白头鹰 时间: 2010-10-22 13:59
So BEAUTIFUL!!!!!!!!!!!!!!!!!!
以后能组团去吗！？？？

作者: 一客 时间: 2010-10-22 15:24
责任太大，不敢妄自组团。

作者: 一客 时间: 2010-10-22 22:20
本帖最后由一客于 2010-10-24 05:18 编辑

九月十二日
狮泉河休整一天。阳光很晒人。上午休息，清理车内物品，下午洗车，检查车况。昨天进入城区口，最大的一家汽修厂。汽修师傅建议换全车刹车片，最多坚持到叶城。费用不含工时费六百多元。放弃。一路上短信通联的贵州小马，碰巧大家住在同一所宾馆。
早饭没吃，中饭吃饼干、咖啡，晚饭是简阳小吃店的川菜。

作者: 一客 时间: 2010-10-22 22:32

早上醒来的第一件事情就是拉开窗帘，结果看到了这片景象。

狮泉河中学的早晨。时间还早，到处都没有人，静悄悄的。

作者: 一客 时间: 2010-10-23 10:34
本帖最后由一客于 2010-10-23 11:09 编辑

在千载的阳光和风雪中，古象雄的风姿犹存。她无声地向世人展示着咋舌的凄美，她的子民谜一样地消失了。

象雄河晨曦

台地上就是扎达县城。

作者: 一客 时间: 2010-10-23 21:17

作者: 一客 时间: 2010-10-24 09:45

作者: 笑一笑~~ 时间: 2010-10-24 14:39
由于时间关系，俺没去扎达土林，欣赏了楼主扎达土林精美的PP，俺也没什么遗憾了，楼主继续幸苦哈，期待着:victory:

作者: 啸原 时间: 2010-10-24 19:17
单车去的？过两年我也整个越野车，和一客老师再去

作者: 风信子 时间: 2010-10-24 19:54
不知为何，我还是最喜欢那些盛开的野花……

作者: 石山老衲 时间: 2010-10-24 21:14
精彩的人生，快乐的旅行

作者: 一客 时间: 2010-10-25 14:52
本帖最后由一客于 2010-10-26 23:06 编辑

九月十三日
狮泉河——日土——班公湖——松西——界山大坂——死人沟
   摸黑出城，不小心跟着富利卡走了个回头路。狮泉河-日土-班公湖全是油路，很爽。班公湖的清晨，高原的湖光山色显得美轮美奂。班公湖的鱼庄大门紧闭，本想尝尝那独有的班公湖裂腹鱼也泡汤了。湖边洗漱，搬出桌椅，解决早餐。一辆“兰”字军用越野车呼啸而来，简单交流，拍摄照片，呼啸而去。
   驶离班公湖，路面全成了赫赫有名的高原搓板路。
   常规驾驶，非常颠簸。采用四高，车是不抖了，感觉70公里的车速有点悬，轻轻点了一点刹车，结果一个不留神，甩尾了。车头扎进路边排水沟，车尾横在路中间。前后，幸好没有车过来。
   二档抖得厉害，受不了。
   看着路边似乎没有搓板纹路，就想靠边行驶，结果，那个软啊，一个漂移，全车自如地进了排水沟。倒车，爬上路基。
   路边都是等距离堆的沙土，只好慢慢地走波浪型路线通过。
   最后，看见路边的老路和戈壁草滩上的便道有车辆通过，就干脆下路了。不过那儿也是杀机四伏，上一个小小的土包，搞不好下去就是一个坑。还得防备那些尖利的碎石，伺候你的轮胎。
   搓板路上如同筛糠，便道上则是点头哈腰。
   过一片河滩地时，狂风大作，风沙漫天，不得不带上口罩。赛弗的密封性到底不能和那些高档越野车较量，那灰尘不知道从哪儿钻进来的。车内被灰尘覆盖了，可怜的赛弗。
   为走近一片红草地，拍摄很远的很远的不知道是啥水鸟的草滩，赛弗下路了。回来时，松软的路肩把赛弗搁浅了。得，挖吧！用工兵铲掏空垫在油箱下的路肩，还好它松软，自己脱困了。
   界山大坂合影留念，无险可谈。过红土河分界，就踏入了新疆。夕阳下的219线景色迷人，路边屡屡出现漂亮的野生动物，还是赶路。行也匆匆，摄也匆匆。
   天色渐渐晚了，富利卡过一大水坑熄火，倒拖成功。
   到死人沟时，一片黢黑。我们决定住宿。这里就是谈虎色变的最危险的住宿地。极度缺氧。
   每人一碗面条下肚，队友睡去了。
   门外扬起了雪花，野地里的方便那真是百感交加。哈哈！

作者: 一客 时间: 2010-10-25 17:11
本帖最后由一客于 2010-10-25 17:13 编辑

班公湖边的舒展

给俺的小赛留个影。

高海拔的早餐别有情调。

作者: 老刘 时间: 2010-10-25 22:05
好行程，顶一个！

作者: 一客 时间: 2010-10-25 22:53

作者: 一客 时间: 2010-10-25 23:48

斑公湖

野生水鸟很多。

在一片小湖边休息，醒来时看见有一只水禽，它怎么不飞走呢？

水鸟远远地栖息在水的那一边，踏着草和白色的盐碱，失望地回到路边。

他们是不是盘羊呢？

风沙在阳光下有点怪异，灰扑扑的，又亮闪闪的。

红色的戈壁滩。

这就是界山达坂，经过这儿不是通常误解的那么高。此时，高反早已离我们远去了。

界山达坂的情况简介。还能看清楚吧！哈哈！

雪山、湖水、羊、草地。

路上的心情，夕阳下的搓板路，路漫漫兮。

夜幕下的拖车。

PICT0258.jpg (46.71 KB, 下载次数: 75)

作者: 一客 时间: 2010-10-26 22:46

追赶日出日落似乎是我们永久的主题。

还没有日土的一处湖泊。

走近斑公湖

高原晨炊

靠近日土的斑公湖一角。

队友们登上临湖的一处高地，我则寻找另一处高地。赛弗在路边静静地等找我，高原爬山很累，但是这样会使我完成一次一定强度的有氧锻炼。

斑公湖远在天边的那一端隶属印度。

驶进新疆看到的最后一抹夕阳。

作者: 走卒 时间: 2010-10-27 11:45
斑公湖的景色很壮美。

作者: 一客 时间: 2010-10-27 12:54
本帖最后由一客于 2010-10-28 16:29 编辑

九月十四日
死人沟——大红柳滩——三十里营房
   早晨的死人沟，薄薄的一层白雪。主人家的一只狗，不知何故是盲的。我拿了一些夹心饼干给它吃，表示我对无意送走的那条小狗的歉意。告别主人綦江大姐，离开死人沟，还是没完没了的搓板路和戈壁便道。不过没多远就是一片湖。景色极佳，蓝天红山，水中倒影，纯净通透，几乎就是简单的色块平铺而就。

   富利卡在大红柳滩过河道再次陷车。
   路过康西瓦烈士陵园，鸣笛致意！
   晚上住宿三十里营房越野E族接待站。站长老徐，当过兵，当过医生，如今退职，个人打拼，住宿、餐饮、医疗站三位一体的接待站。在当地人缘不错，待人和气。
   晚上看片。老徐的朋友老董，是进藏军人的后代，当过警察，现在自己干汽修。酒后善谈，竟然和我一见如故，讲述了许多自己的往事。还热情地留下电话，如果在新疆遇到困难可以找他的朋友。声音或许激昂了些，以致叨扰了一帮浙江车友的休息。

作者: 一客 时间: 2010-10-27 13:22
本帖最后由一客于 2010-10-28 23:23 编辑

高原上的山城饭店。早上大家都平安醒来了。

原来有四家餐饮住宿一体的饭馆，现在剩三家了。这就是恐怖的死人沟。

死人沟山城饭店吃住一体内景。吃饭、看电视、睡觉都在这儿。俺还在灯下写字，就又来了两个过路司机，匆匆吃了东西，连夜前行。那紧靠窗的双人床下铺就是俺的卧榻。自带的抓绒毯和睡袋，巴适！

墙上挂着的锦旗是部队送的。进大门左手有个小门，旁边的墙上有鱼筐留下的“到此一游”。

过大红柳滩，俺心理念叨着“小心”。富利卡还是陷在了喀拉喀什河里，结果还得拖！哈哈！这里已经是新疆和田的属地。

作者: 兰色の鱼 时间: 2010-10-27 15:07
一客大哥的帖子总是很扯人眼球sc518icon8

作者: 笑一笑~~ 时间: 2010-10-27 22:21
敢在死人沟住宿，那是需要勇气的，:victory:真没想到那里的房间还贴有墙纸，看起来还算干净温暖，比三十里营房越野E族接待站感觉好多了，很巧，离开日土后，我们也住在那里。:D

作者: 一客 时间: 2010-10-27 23:18
回复风信子的帖子

人们总是在自然界中寻找自己，以至于万物都会成为人的名字一样。

作者: 一客 时间: 2010-10-27 23:22
回复笑一笑~~ 的帖子

我对漫漫旅途中住地的要求：扯抻放平，安静暖和。

作者: 老树新芽 时间: 2010-10-28 20:29

xiaoso 发表于 2010-10-19 23:51
我用NIKON D700 不知道为什么照出来的效果略显白。郁闷

用NIKON D700 不应这样的效果，白平衡对不？用自动白平衡就好了

作者: 四驱三轮 时间: 2010-10-28 21:46
毒贴=美文+美图+真实的经历

作者: 一客 时间: 2010-10-28 23:19
本帖最后由一客于 2010-10-29 21:48 编辑

不知道这是什么湖。

纯净得使人惊叹！

美丽的水鸟在水中飘荡。

你们是谁？

作者: 一客 时间: 2010-10-29 14:28
九月十五日
三十里营房——黑卡达坂——麻扎达坂——库地达坂——叶城
   一早出发后，还没有出那些平房区域，就发现车没有加油。返回接待站找老徐加油，当然只有加私油了。老徐又免费给补充了一些机油。同时发现：洗涤水水壶支撑断裂，中网卡角全部拉断，右后挡泥板破损，前杠雾灯掉落（幸好还在），前杠塑料部分撞裂。
   离开三十里营房约七十公里，突然感觉没有方向了。方向盘松的打转转。找了一颗螺丝上紧，好像行了，不到一公里，又完了。想了很多办法都不能解决，只好拦车求救，这里根本没有手机信号，富利卡早就跑远了。幸好一辆京K小切师傅好心帮忙，上紧十字节另一端自带的紧固螺栓。好了。还是自己不懂方向十字节和花键的结构所致。不过，如果真要自己拆下来维修的话，也能发现这个关系的。
   后来在麻扎、库地都看见这位好心人。挥手致意！
   三十里营房到叶城看起来路程不远，走起来还是艰难。早上有雪，砂石水道，山道弯弯，陡峭盘旋。
   第一次踏入新疆大地，才真正理解了地平线饿含义。笔直的白杨一排排，原色生土的土房，浓眉高鼻俏丽的姑娘，悠哉悠哉的驴车，顽皮的孩子围坐在路上玩耍，道路没有弯道，开车开得你直想瞌睡。
   一天通过的三个达坂果然名不虚传，不过也都在赛弗的碾压之下，随着窗外的景色变化而去。
   晚上大家一起吃饭，端起新疆啤酒，庆贺穿越成功。至此，青藏线、新藏线穿越成功。

作者: 一客 时间: 2010-10-29 16:59
本帖最后由一客于 2010-10-29 17:06 编辑

越野E族三十里营房接待站。食、宿、医疗三位一体，汽车检修可以找老徐的朋友老董。老徐是四川广安的。

黑卡达坂。

麻扎达坂。

作者: 一客 时间: 2010-10-29 21:18
本帖最后由一客于 2010-10-29 21:21 编辑

库地达坂

作者: 一客 时间: 2010-10-29 23:15

作者: 一客 时间: 2010-10-30 14:02
本帖最后由一客于 2010-10-30 14:04 编辑

九月十六日
叶城——英吉沙——喀什
   阴。天气远没有西藏那样明快。早起在路边的大排档喝稀饭，吃煎饼果子。然后返回郊外一片向日葵地拍照片。
   公路虽说是沥青路面，跑起来还是点头哈腰的，常常要“坐土飞机”。大段大段的公路，两边的白杨整齐参天，依然是驴车悠哉，颇有南疆风采。喀什至和田的铁路正在修建中，和公路并排。途中经过一处路边巴扎，等过了，才后悔没在那儿打个腰台，也好吃点风味，顺便近距离拍摄一点民风民俗。路过著名的英吉沙县，那里到处都是卖刀的。还是买了几把权作纪念吧。等到喀什已经下午五点了。
   喀什是南疆首府，当然颇具规模。在军区招待所住下后，随便吃点包子、混沌，也不知道算是哪顿饭。稍事休息，就赶去艾提尕尔大清真寺。天气阴暗，一时间反倒不知道拍摄啥了。也许看的大山大川太多、太大，眼前的，这就是那著名的艾提尕尔？这就是著名的大巴扎？一个人走进大寺大门，门票二十元。去过西宁大清真寺，也就知道内部一二了。最后，我们这群“老外”就在附近找了一家维族餐馆，吃羊肉串去了。俺一人干掉五串羊肉串，三碗清炖羊肉。肉串正宗，羊肉实在，羊汤鲜美，爽啊，大爽啊！
   走出餐馆，夜色朦胧。大寺在灯光的烘托下，似乎变得迷离起来。一对民族夫妻带着孩子，要我给他们拍照片。最最巧遇的是在大巴扎竟然遇到贵州小马车上的拼友。她一身紫色民族薄纱服装，蒙着面纱，不是她叫我，我是不敢认得。可惜，没有给她拍张照片。
   一辆皮卡领先，上面坐着几位维族朋友，操着各式民族乐器演奏着异乡乐曲，后面是一串轿车。驶过霓虹灯装饰的街道，渐渐远去，听得出来有手鼓的节奏。
   一座公园很大，两个硕大的广场奏响不同的音乐，一些人在自由地旋转，那是交际舞；一些人排成行，舞姿婀娜，那是民族舞。象征民族团结的大型雕塑在夜色中依稀可见。
   小雨中我们返回军区招待所。经商议：富利卡去北疆，塞弗按原定计划把喀什作为折返点返回。我的右脚踝关节肿了，小赛的强项不是速度。也许是出来时间长了，一丝丝焦虑开始出现了。

作者: 一客 时间: 2010-10-30 14:24
本帖最后由一客于 2010-10-31 10:07 编辑

英吉沙的小驴车

作者: 大北 时间: 2010-10-30 21:34
马攸木拉河那里是西藏日喀则地区与阿里地区的天然分界线，1997年在那修建了一座中桥，看到你说那里有个检查站，应该是在桥边吧。走这条线需要点勇气，路况太差了。

作者: 一客 时间: 2010-10-31 09:57

叶城的向日葵

作者: 一客 时间: 2010-10-31 20:31
本帖最后由一客于 2010-10-31 20:40 编辑

艾提尕尔清真寺旁大巴扎旁边，满目琳琅的民族乐器店。

艾提尕尔清真寺前的街道。

夜色下的艾提尕尔清真寺。

作者: 一客 时间: 2010-11-2 15:07
本帖最后由一客于 2010-11-2 15:21 编辑

真正的新疆手抓饭，不过俺用的是瓢羹。

这是一种用来制作囊的花式工具。

小小清真寺。

民族乐器手工作坊。

PICT0312.jpg (63.21 KB, 下载次数: 49)

PICT0315.jpg (151.05 KB, 下载次数: 41)

作者: 一客 时间: 2010-11-2 15:26
本帖最后由一客于 2010-11-3 16:09 编辑

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