写在前面的废话
我是八叔。 看着路上一张张年轻的面孔,我已然是八叔。 年轻的面孔叫我“八叔”,不太年轻的面孔叫我“他八叔”。 其实我不想成为八叔,也不想成为他八叔。无论你是几叔,都终将会毅然决然的与“年轻”撇清关系,成为大叔。
这么些年,要么在路上,要么准备在路上;这么些年,也从八哥混成了八叔;这么些年,一直没有想得很透彻的问题,被顾老师一语道破天机:我们行走在路上,其实初衷很简单,如果必须有为什么,那也仅仅只是为了去看看。 世界那么大,总得有人去看看。于是我去了,去得有些晚。 四十岁前,我想一个人看世界;四十岁后,我希望和家人一起看世界。 我尝试着用不同的方式、不同的视角去看世界。
老友老许当年评价我说,我之所以选择骑自行车,只是因为它比步行要快。是的,我今天选择摩托车,也是因为它比自行车效率更高。 我当年第一次去西藏的自行车600多块钱,如今的摩托车也就5000多块钱。使用如此简陋而且有些寒掺的装备,我大概算不上骑友,也算不上摩友,充其量就是一个旅行者。
选择什么样的工具不是特别重要,走出去才是关键,我自己一直这样认为。
这些年不乐此不疲的一件事情,就是花大量的时间在卫星地图上设计线路,同时用不同的地理角度去研究它们的地形地貌,努力的幻想沿途可能会是什么样子;行程结束后,再对照卫星地图,用记忆从新旅行一次。最后发现,自己的想象力是很有限的,路上的一切与想像总是相差甚远。 世界那么大,去看看才知道,它比我们想象的要更加多姿多彩。 未知的东西,总是充满诱惑。这种带着一点点探索成分的“去看看”,可能是我这么多年以来旅行的原动力。 能给人带来震撼的风景不会常有,但路上遇到的那些人和事,也许对于我的旅行来说会更为重要。
一年前,我产生了骑摩托车旅行的念头,终于在几个月后付之于行动。 2014年夏天,我已经在新疆混了一年多,每天过着“自己照顾自己”的日子。之所以是自己照顾自己,是因为每天的工作除了自己照顾自己的一日三餐外,没有别的什么事情可以做,闲的哪儿哪儿都疼。 顶着沙漠里的烈日,重新出发的念头越来越强烈。我跟我唯一的一个同事(公司就剩我们两个人)说,我想骑摩托车环中国。我信了,同事也不假思索的表示信了。这一年的8月,我离开呆过一年多的矿业公司,回到老家买了摩托车。 那时规划的路线是从老家往东北方向,到达辽宁丹东,从那里开始逆时针方向由东三省到内蒙,再从新疆到西藏,最后经云南到广西,在海南结束行程。
诸事不顺,办理摩托车驾驶证、摩托车上牌,均是一波多折。折腾就绪,已经是九月。从老家沿108国道翻越秦岭,经西安到了晋中,在晋中一个叫介休的小城市住了一晚酒店(之前住的全是20块的旅馆)之后,我放弃了行程。 事后很多朋友问我为什么是放弃行程,我的回答是:不想去了。 是的,不想去了就回来,就像不想呆了就要走一样。
春节后,我准备再次展开旅程。路线是从四川往南,沿云南边境到达广西,经广东福建北上,走完所有海岸线到达丹东,再沿去年计划的路线从云南回家。 每次出门前都不想出门,没有兴奋,也没有愉悦。能说得出来的,就只有焦虑。临行前的焦虑,总是如影随形。以为自己身经百战,其实不然。这种焦虑似乎成了为旅行的一部分,成为必经的程序,绕不过去。 我总是在想,我如此焦虑到底为哪般?也许,这种焦虑就是一种对未来的担忧,对前途的迷惘。一个人的漫漫几万公里,也许真的不是一件可以让人兴奋不已的事情。
尽管焦虑,但这时似乎还存在着另外一个自己,他不停的怂恿教唆我说:同去同去。 于是一同去了。
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神行快驴 看见庸儿了!
发表于 2016-3-22 21:26
喝一口酒 越来越像旅行家了
发表于 2015-12-16 19:12