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01

据《江油发布》报道,9月10日,江油召开了一个很重要的会议。

会议审议通过了“深度参与成渝地区双城经济圈建设、全面融入中国(绵阳)科技城建设的决定”。

《决定》里说:深度参与成渝地区双城经济圈建设、全面融入中国(绵阳)科技城建设。建设绵阳市域重要城市功能区,要加强与绵阳主城区和科技城集中发展区对接融合,主动承接绵阳主城区现代物流、商贸流通、文化旅游、科技信息等产业拓展,构建路网互通、产业互补、服务共享的紧密联系,推动构建区域发展新格局,全面提升城市发展能级。

“决定”一出,刷爆江油网友的朋友圈,普遍认为这是关系到江油的未来和前途的决定,可谓民心所向,大势所趋。

02

早在2018年,就有江油市民向绵阳市主要领导写信建议江油撤市设区。

理由是:

成绵乐、西成高铁,绵广及在建绵九高速,绵江快速及在建的绵江第二快速通道大大缩短了两地的距离,从龙门至方特也就十几公里,龙凤工业园和东林产业园也间隔不远,绵江两地基本具备了融城基础。

从横向看,广汉市启动了撤市设区,并开始酝酿绵竹市和什邡市撤市设区;为了做大泸州,泸县设区到了最后一步了;离南充60多公里远的蓬安设区也进入到了民政部环节,西充也同时进行设区;继宜宾县设区成功后,宜宾市立马启动50多公里远的江安县设区。

这些省内与绵阳相差不大的城市为了提高竞争力,做大做强主城区,都采取了撤县设区,通过这种方式来超越绵阳。

江油与西充、蓬安、泸县以及江安相比,融城更具条件,更有基础,绵江两地联系也更紧密。绵江一体化,设区融城抱团发展是做大做强绵阳主城区的有效途径,可快速提升绵阳城市综合竞争力,保持省内二级城市领先地位,有利于吸引人才和招商引资,对绵阳和江油是双赢的举措。

03


官方的回复内容呢,很长,总的说来要“进行科学的论证,综合考虑社会各方面的因素,在“积极、稳妥、审慎”的原则下,积极稳妥推进行政区划调整工作。”

从网友和官方的一问一答,至少传递了这样的信息:

1、江油撤市设区,对照大环境大形势和周边地区,是势不可挡大势所趋,也符合广大江油人民的心愿,对江油和绵阳城北一线的居民是极大的利好。

2、官方的回答虽然很含蓄,但也传递了这样的信号“只要条件成熟,只要符合人民的意愿”就可以“积极稳妥”地推进。从江油网友列举的“事实”中,我们不难发现,江油撤市设区比起广汉、泸县、江安等地方,无论是绵阳对下辖县市的吸引力,还是从地缘位置上讲,都要成熟得多。

事隔一年,又向网友向绵阳市建议将江油纳入绵阳城市总体规划。其内容和官方回复如下


由此可见,江油人民盼星星盼月亮都想与安州一样,全面扑进绵阳的怀抱,共同做大做强绵阳主城,共享科技城发展的福利。

安县摇身一变成为安州区后,城市建设、招商引资、产业发展、基础设施建设,都发生了翻天覆地的变化,绵安同城,给安州人民带来了空前的生活便利。

正如安州市民所说,不必说安州城市变大变好,通往绵阳主城的道路越修越多,单说我们物业的升值,安县时代,房价比江油和三台都要低得多,现在成了安州区,同样的房子卖出去的话,每平米至少要比江油和三台多一二千,一套房子就要多赚几十万,这就是实实在在的福利。

江油人民算得了这个账,所以时不时地提建议。


江油作为绵阳北翼,未来将和中心城区以及三台城区共同构建“绵阳大都市区”。在正在启动编制的的国土空间规划中,将把“一核两翼、三区协同”发展格局融入国土空间规划中,进一步优化区域协同规划管理机制。

说白了,只要绵江产业和城市发展一体化布局了,江油成为绵阳的一个区,也就水到渠成。

大家都晓得的,2004年12月——2009年4月的那一任主政领导,上马第一件事就是雷厉风行地推进绵江一体化,大手笔地打造绵江快速景观大道,把原来江油到绵阳1个多小时的时空距离缩短到半个小时,基本上与现在安州到绵阳的车程相当。

绵江快速通道只用了三个月时间完成,快速拉动了绵阳到江油沿途的旅游、餐饮、娱乐和休闲产业的发展,至今为绵江两地百姓津津乐道。

绵江快速通道,为绵江一体化的形成完成了实质性一步,也为江油撤市设区,扩大绵阳城市发展空间,把绵阳发展成为四川名副其实的四川省域副中心,打下了基础。

2006年,绵阳市向四川省和国务院递交了江油撤市设区的申请和方案。但是,天有不测风云,一场大地震,灾后重建三年,工作重心转向,加之2009年4月,主政领导调任,江油市改区的计划搁浅。

江油和绵阳北部的老百姓说,绵阳向北、江油南进的发展进程至少滞后了八九年。

但迟来并不代表这个趋势终结了。

从江油方面,无论是城市规划还是产业布局都在向南进行,例如,政务中心、商业中心已经转移到了明月新城,城市规划已经到了青莲、九岭。

江油人民盼望“撤市设区”,还有一个重要原因是基于发展的压力,除了安县成区步入发展快车道,后起之秀游仙也越追越猛,涪城作为中心城区老大的位置无法撼动,一条绵遂内铁路建成,兰渝、成巴铁路也就迎刃而解,三台将一夜之间成为“高铁枢纽”,迎来“千年巨变”!

兄弟区县迅速崛起,“标兵愈远,追兵愈急”,对“绵阳区域老二”江油的压力很大,再不积极主动融入绵阳科技城的大城发展,统一规划,统一布局,一个50万人口不到的小城,加之没有创新性产能的支撑,很容易走向收缩和没落。

至少,设区后,绵阳到江油两地的公交开通,不像现在绵阳到龙门,江油到九岭,龙门到九岭南之间几里地说中断了,江油老百姓到绵阳既耗时又多花钱。

绵阳呢?目标是率先建成成渝地区副中心城市,在2035年建成“300平方公里,300万城市人口”的国家型大城市。

截止2019年底,绵阳主城的建成面积才162.6平方公里,常住人口才141.97万,收编的不仅仅是江油,绵安江三同城化也是势在必行。

从绵阳的城市建设规划就可以看出:

沿江油市九岭空港园教育园区金家林总部经济园区高新区形成区域发展轴;沿仙海游仙副中心老城中心园艺副中心界牌花荄北川新县城形成城市服务轴;沿北川工业园绵安北产业集中带高新区新皂产业区吴家产业区经济开发区芦溪产业园三台产业园形成产业发展轴。


看到没?以科技城集中发展区为载体,绕绵阳转了一圈,把安州、江油、三台都纳入进去了。绵阳大城扩张“东进、南拓、西延、北展”全面开启。如果科技城新区获批后,江油和三台必然是科技城新区的重要组成部分。

早在去年8月,就有人提出把青莲和芦溪分别建成江油和三台的县域副中心,加速江油和三台融城。

绵阳市在“大力实施深度参与成渝地区双城经济圈建设的八大行动”中,就积极支持经开区与三台共建产业园,同时,绵三快速通道的升级,新南郊机场继续向南,以及加快绵遂内铁路开工前的准备,都是在为三台融城做出积极的规划和准备。


当然,江(油)三(台)融城,江油显得更成熟一些——

1、安州到江油的公路已在四年前贯通,加强了江油与绵阳其他区县的交流。

2、绵江第二快速通道(即省道205改线)绵阳绕城段已于今年6月通车,绵阳—江油有望明年全线通车。江油段起于江油市彰明镇江彰大道南段止于龙凤镇游仙界。届时,江油到绵阳更加顺畅。


3、绵阳北部新城青义和石马建设步入快车道,石马的产业升级,青义的城市建设日新月异,对江油的辐射带动能力进一步加强。

4、绵阳一直支持江油做大做强综合实力,决定北翼以江油为重点,加快做大产业规模,提升质量效益,支持江油建设四川先进制造和现代服务业强县,打造绵阳北向西出的战略支点。

5、从2018年起,绵阳市情发布中,江油已经由绵阳代管改为下辖。种种迹象表明,江油撤市设区的道路,并不遥远。

现在,江油把主动融入绵阳科技城,建成绵阳的重要功能区形成决议,可谓顺势而为,众望所归。
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发表于 2021-3-2 09:00:18 | 显示全部楼层 | 来自四川
看来这篇文章觉得好笑,不知道是哪个无聊的市民写信建议的撤市设区。;P;P;P
应该建议撤消绵阳“代管”江油才对。
熟悉江油发展历程的人都知道江油撤县建市,由“绵阳代管”以后,江油都发生了多大变化。原来的城区发展只不过是各机关单位,院校为了自生发展需要,修建了各自的办公楼和单位宿舍。城区道路也是在基础建设上进行了对应的扩大。这些都是在航拍地图上能很清楚的印证的。绵阳一直捆绑和束缚江油发展是个不争的事实。正所谓纸包不住火,真正让江油有了质一样变化的,还得感谢08年地震,就是因为08年地震狠狠打了绵阳的脸。上面才看到代管多年的一个市,跟普通小县城没啥区别。灾后重建,连续几年的回访调查成了不得不做的面子工程。江油才有了现在的飞速发展。这些年的航拍图都是江油发展的力证。
那些以为江油撤市设区就能得到绵阳好感的人,最好还是醒醒。别做梦了。;P;P;P

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发表于 2021-3-1 22:07:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
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发表于 2021-3-1 23:54:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
合成一个“成都省”,你那里还是那里,山区不会变平坝,乡村不会变城市。
有啥用喔...



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发表于 2021-3-1 23:24:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
这是哪家的房子又卖不脱了吗


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发表于 2021-3-1 23:34:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
江油目前处境确实很尴尬。说是省上直辖,但是说真的省上哪有功夫管你小小江油的事。交给绵阳代管就像是养子,人家怎么可能会对你江油进行政策支持资金投入等等。不把好东西搬走就不错了。所以江油何去何从是应该认真考虑了。


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发表于 2021-3-1 22:34:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
江油撤市设区是必然趋势!期待这一天早日来临!!!


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发表于 2021-3-1 22:19:54 | 显示全部楼层 | 来自四川
"由此可见,江油人民盼星星盼月亮都想与安州一样,全面扑进绵阳的怀抱,共同做大做强绵阳主城,共享科技城发展的福利。"我看未必吧:lol

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发表于 2021-3-2 19:59:51 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
还有人在做梦江油独立脱离代管,先不谈江油是否具备独立建地级市的条件,就假如江油独立了,广汉会不会闹独立?阆中闹不闹?可能射洪都要说我也要闹一下,到处都要开花,这是很简单的政治问题,从根本上就不可能实现。现在流行的是合并做大做强,成都吞并简阳,济南吞并莱芜,西安吞并咸阳。只有一些江油人异想天开,他还以为全世界都是围到纪念碑转的一样


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发表于 2021-3-2 13:43:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
个人坚决反对,我们江油早就是省直辖市,不过是绵阳代管而已,我们江油应该早日单飞:victory:


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发表于 2021-3-2 00:04:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自贵州
有个好处就是快递上写绵阳市江油区比写绵阳市江油市看起要顺畅些:lol,安州成区后房价上涨1-2000对老百姓来说真的是福利吗:o


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发表于 2021-3-1 22:08:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
支持!报团发展!老百姓包包鼓起来才是硬道理!


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发表于 2021-3-1 22:09:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
看看这个风怎么吹


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发表于 2021-3-1 22:10:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
那些吹江油独立的这下焉了吧;P;P


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发表于 2021-3-1 22:13:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
支持.。
反正这么多年了又不能独立成为市。


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发表于 2021-3-1 22:21:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
穷则思变!江油不能不顾自封,原地踏步,现在要主动融入绵阳,借绵阳发展科技城新区的东风,实现产业升级和城市结构调整,加快经济转型和城市长期稳定发展。报团取暖,融入绵阳,肯定是未来发展的重要方向!江油加油!江油区加油!


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发表于 2021-3-1 22:30:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
赶快买房子,一平米又可以涨一两千元,乖乖成区钱包就实打实涨起来。


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