2104年,我的川藏线骑行日记!

lanzhigang · 发表于 2015-3-10 23:47:00

临行前5天，终于下定决心找领导请假了！这下全部搞定！回办公室交接了各种工作，给家里报了个平安，接着联系了队友，我又在网上把武侯祠集合点的住宿定下！武侯祠是川藏线的出发点！

我在出发时候，才发现自己没有准备备胎和装挡泥板，当天下午又去修车的朋友那里买了外胎、内胎、装挡泥板。

倒计时第一天，2014年6月9日，昨晚再把所有准备的东西检查了一遍，担心有什么遗漏，并且有些小激动！毕竟要出发啦，今天电话联系了，组队的骑友。北京的骑友落日已经到达成都，已经在武侯祠住下来，绵阳老赵上午就已经从绵阳出发了，天津阿昆已经和老赵取得联系，重庆小石头几天前就已经从重庆老家骑车到成都，重庆小石头是比较有毅力的一个孩子，我们在QQ上叫他搭车过来，最后一天要出发了，还有200多公里，他还准备坚持骑到成都。湖北的如梦、老马、老陈已经提前到达成都，去取了山地车，到当地的捷安特专卖店调试车去了。队长青山他负责联系其他几个骑友。晚上在武侯祠集合，一起吃饭，讨论第二天的事情。

lanzhigang · 发表于 2015-3-10 23:47:52

我上午去单位处理些事情，交接了下工作，下午两点正式从家里出发，穿过川陕大道，路上遇见了从陕西骑车过来的骑友，也是准备骑318的。走到天府广场迷路了。绕了N多圈才绕到了武侯祠大街。这里好称骑行、徒步出发的大本营。这里聚集了全国各地的骑友、旅友，包括了众多的国际友人，附近的锦里、宽窄巷都比较有名。但是现在也没有那个心情去逛。计划2个小时入住在网上订的灯塔旅社，结果很不好找，快到5点了，又是给老赵打电话，又是遥控指挥，才找到住宿。8人大间，我来的时候，这里已经挤满了各地的骑友，都是骑川藏线的。墙上胡乱的涂鸦，挺激动的，明天就要正式出发啦！
晚上在附近的一个火锅店召集了队里的骑友聚了一下，说了行程安排，大家熟悉了一下！

lanzhigang · 发表于 2015-3-10 23:50:41

临行前5天，终于下定决心找领导请假了！写好了假条，请假30天，找领导签字，这下全部搞定！回办公室交接了各种工作，给家里报了个平安，接着联系了队友，我又在网上把武侯祠集合点的住宿定下！武侯祠是川藏线的出发点！

我在出发时候，才发现自己没有准备备胎和装挡泥板，当天下午又去修车的朋友那里买了外胎、内胎、装挡泥板。

倒计时第一天，2014年6月9日，昨晚再把所有准备的东西检查了一遍，担心有什么遗漏，并且有些小激动！毕竟要出发啦，今天电话联系了，组队的骑友。北京的骑友落日已经到达成都，已经在武侯祠住下来，绵阳老赵上午就已经从绵阳出发了，天津阿昆已经和老赵取得联系，重庆小石头几天前就已经从重庆老家骑车到成都，重庆小石头是比较有毅力的一个孩子，我们在QQ上叫他搭车过来，最后一天要出发了，还有200多公里，他还准备坚持骑到成都。湖北的如梦、老马、老陈已经提前到达成都，去取了山地车，到当地的捷安特专卖店调试车去了。队长青山他负责联系其他几个骑友。晚上在武侯祠集合，一起吃饭，讨论第二天的事情。

lanzhigang · 发表于 2015-3-10 23:55:13

正式出发啦！2014年6月10日，出发第一天，昨晚撤床，一晚上没有睡好，早上6点就醒了。在出发前，就对今天的状态表示怀疑。按照波尔攻略上所说，进天要到达雅安的东升竹庄，距离180公里。在出发之前，我最远的距离就骑过100公里。结果预感真的很准，一天骑起来很费劲！差点拉爆！

开始之前，还是先掂量一下自己：如果平时不怎么骑车的，建议把今天的行程分为2天。中间可以停车住宿的地方是邛崃、名山。由于是第一天骑行，所以各种要遇到的情况都是未知，建议不超过7点半出发。

今天预定的是早上7点集合，由于各队友住的比较分散，一直推迟到8点过出发，预计12点之前赶到邛崃吃午饭的计划打破了，加之各队友之间不熟悉，线路不熟悉，推进速度很慢，这也是导致后来队伍拆散的主要原因！赶到新津已经上午10点了，已经花费两个小时。新津不敢停留，继续沿大建路一路前行。6月初的川藏线上骑友已经非常多了。一路上队伍很多，浩浩荡荡的，给人感觉在进行一场大型比赛！

lanzhigang · 发表于 2015-3-11 10:17:31

继续

lanzhigang · 发表于 2015-3-11 10:29:16

继续上图

悠游老狼 · 发表于 2015-3-12 12:38:06

怎么没了?我等到看:):):)

lanzhigang · 发表于 2015-3-13 00:56:05

队伍庞大，互相不熟悉，缺乏互助精神，在中午吃饭的时候，队伍就已经开始出现分歧！
比预计时间晚了1个半小时到达邛崃，在邛崃吃完午饭，已经是下午2点半，从邛崃出发到雅安还有72公里！不敢耽误继续赶路！在下午体力开始逐渐下降，加之上托包之后，骑车很不习惯，整个骑行速度没有超过20公里，估计以这个速度到达雅安估计应该7点过！
路上出现了一次爆胎，结果到后面的行程中，爆胎一直陪伴着我，都叫爆胎小王子了。
终于7点过达到东升竹庄，买了两根备胎，又将原胎补好！晚上12点过，早上不到5点就醒了，这不是好现象，因为没有休息好，第二天体力就跟不上。东升竹庄的老板情商哥准时8点就会给当天到达的骑友上课，讲解路上的注意事项，还会免费赠送头痛粉，当天的入住的骑友非常多！很是热闹！

lanzhigang · 发表于 2015-3-13 00:57:19

D2.雅安(K2631 海拔641)－多营乡(K2641)－飞仙关镇(K2649)－天全县(K2667 海拔848)－紫石乡(K2688)－新沟(两路乡,K2720 海拔1330)：水泥路：89km，总里程：244km
骑行难度：★★★（缓坡较多，PP开始痛了），风景指数：★★（青衣江峡谷穿行）

今天从雅安出发，一路PM2.5值较高。不过我们离二郎山越近，灰尘就越小，翻过二郎山，就更爽了。
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这也是我们见到的川藏线上第2个里程牌。
雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。今天虽然是水泥路，但由于大货车的公路超载，所以雅安到新沟一段，路面开裂的较多。开车的话会体会到烂，自行车应该会好点。

我们沿青衣江顺流而上，车辆也少了很多。
此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。当左手边的山崖上出现一条飞瀑，我们就到了天全县城。
路上碰到了一位70多岁的大爷独自一人来骑行318，很是激动，连忙能上前合影，留做纪念！

昨晚下了一晚上雨，一直担心今天能不能出发，结果运气还算不错，今天早上起来雨已经小了很多，早早的在东升竹庄吃过早饭，出发时候在大门合了张影，在老板的指引下，继续向318的方向进发了。进藏的必经之路，路上大车很多，又窄，加之路面未干，泥泞，很不好走！一路上大家还是很兴奋，推进速度比昨天快多了！一路上小伙伴兴奋的不停的照相，尤其是北京的落日和天津的阿昆，他们告诉我，从来没有见过这样的景色！

午餐过后继续前行，下午2点左到达老虎嘴隧道口，这个隧道非常坑爹，很窄，又没有灯，大货车都是排着队不停的往里面，我们大部队只有等货车过，终于趁错车的机会，一群骑友往前冲，我跟着老赵，后面跟着青山，我没有带手电，就走中间。结果刚走进洞几米，爆胎了，我赶紧退出来，停隧道口，卸托包，补胎，出发到现在2天时候，已经发生第3次爆胎，这人品没法说，霉到家了。在老虎嘴隧道耽误有一个小时，终于战战兢兢的通过了隧道。

出了隧道路高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。

今天基本快到6点才到达了新沟，新沟是一个很小的镇子，一不留神就有可能错过了。这一带因为“川藏线经济”，已经诞生了N家家庭旅馆，条件参差不齐。我们选择了里出发点最近的一家！晚上点了几个小菜，早上一碗鸡蛋面，早上买了两个馒头，这是爬二郎山的路餐！

海子 · 发表于 2015-3-13 07:31:19

精彩继续支持:victory: