川夫

九月三日，骑行新藏219第十五天，巴尔兵站至古格王朝遗址，骑行距离0公里，搭车距离266公里。今天是中国抗战胜利70年纪念日，也是阅兵日。两年前的今天也是我说走就走川藏南线318的出发日，但今天没有骑车，一边看阅兵式，一边看窗外有无车子去札达县方向，今天的车子真少，心想没有车看看阅兵也错，十点半钟看到边防检查站有几辆车在登记，于是报着试一试的心态去问一下能否让搭车，第一辆是满的，第二辆的河南小伙让我坐他的车去札达，在这里先谢谢这位小伙子了。去札达的路有117公里，几乎全在5000米左右的高山上行进，在快到札达县时就远远的看到札达古林，规模之大，远超你想像，那一层一层被千万年雨水和风浊的地貌，满眼望去，金碧辉煌，在高原迷幻光影的衬托下，宛若神化世界。车开了三个多小时下午2点钟来到了古格王朝遗址，从外型看就给人以震撼，一个不大的山上修了300多个洞穴，外有城墙，下层是各式各样的洞穴，中有寺庙，用于祭祀，四角有碉楼，上层是王宫，从军事上看属易守难攻型，从这点看出吐蕃王朝的后人在选址上是非常有头脑的。整个遗址看完用了二个多小时，仍意犹未尽。

今天用一天时间来看扎达土林与古格王朝遗址，可以说是非常值得的，本来此次骑行是没有计划，昨天在边防检查站遇到几个从扎达回来的游客说那里非常的漂亮，并看了他们的照片觉得确实很美，所以也就促成了今天的行程，在这里还是再次感谢免费让我搭车的河南小伙。

   

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    九月四日，骑行新藏219线的第十六天，巴尔兵站至塔尔钦村，骑行距离117公里。今天一早起来，收拾完毕，吃了面包，九点半出发，今天起来看天，云很多，太阳只能从缝隙中钻出来，骑行这么多天来还是头一回，风还是逆风，不过也习惯了，该来的还来，该走的还得走。心想昨天搭了266公里的顺风车，别人司机来回开了7个多小时，以前的逆风也算是扯平了。出了巴尔兵站不久，也真的怪，绿色的植被多起来，牛羊也越来越多，途经一藏民家，女主人正给牦牛挤奶，挤完奶女主人才将牛犊子放了让其吃奶，看着牛犊子急着找妈妈的样子，一定是饿坏了。风还是很大，不过将乌云吹向山里了。今天遇到两个反骑219的，他们顺风，只穿一件长袖骑行服都热得流汗，而我逆风身上穿了两件抓绒衣服，一件冲锋衣，一件内衣都冷得打抖，同骑219这也太不公平了嘛。下午在门士乡武警边防检查站里遇到一个江油籍中尉军官，一同合个影，看我冷得的样子哟。在门士乡吃完饭继续前进，途中又遇到了野毛驴，为了逃去神山的票，等太阳下山，意外拍到了日照金山和漂亮的晚霞，最后还是成功进入塔尔钦村，与同住的明天转神山的驴友吃了一顿大餐。

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       九月五日，骑行新藏219线的第十七天，塔尔钦村，骑行距离零公里，步行距离54公里。今天只有一个目标：转山！昨晚一起住宿的有两对男女，都是二十多岁，他们都是徒搭客，已经在外旅行了两个多月时间，家分别是海南（男）、四川（女）；重庆（男）、甘肃（女）。入睡前我跟他们约定第二天4：40准时起床，5点准时出发。当闹钟响起的时候，我一声招呼，他们立即都起床，二十分钟后，我们五人出发了。天气非常的寒冷，气温大概在零摄氏度左右，我穿着两件抓绒，一件内衣，一件冲锋衣都冷得打寒颤，不时加快脚步来御寒。神山的夜空是璀灿的，满天繁星，弯月高挂，我们不用手电就可以辩识转山的大路。八点过，天空露出鱼肚白，周围山的模样也渐渐清晰起来，终于有阳光照在左侧的山体山，最后当太阳照在我们身上的时候，人也暖暖的了。转着转着冈仁波齐不时的以不同的身姿呈现出不同的神奇。转山客逐渐多了起来，特别是磕长头的藏族同胞，无论从哪个方面来说都是值得尊敬，用两个字来形容就是“虔诚”，从海拔4700米的出发地，到5700米的卓玛拉山口，再回到4700出发地，54公里的路程他们要三步一拜的完成，而我们只是用双脚罢了。下午1点钟，我走到了垭口，呈现在我眼前的是满目经幡，我也在海拔5700米人生第一高度来了一个飞跃。下山途中遇到美丽的小海子，还有宽大的冰桥，最难走的是下到最后有一段很陡的下坡，很滑很伤脚腕。下来后离出发地只有22公里，但就是这22公里有许多内地游客已经累得快要崩溃，完全无法在天黑前赶回坚，不少的花500元人民币叫藏民用车拉回塔尔钦村，而我则是用时16个小时，在晚上九点前第一个回到了村子，给神圣的转山划上了圆满的句号。藏族同胞转山太厉害了，他们绝大多数都是步伐轻快的快步向前，而我们则是越到后来脚步越发的沉重，这就是在高海拔地区出生的人的天赋了

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       九月六日，骑行新藏219线的第十八天，塔尔钦村至霍尔乡，骑行距离64公里。昨天转山实在太累，本准备在塔尔钦村休整一天，但今天睡到十点觉得身体基本恢复，大、小腿肌肉正常，只是脚掌有些酸楚，看来走路与骑车使用不同的肌肉。吃过午饭，收拾好东西就告别店主与小伙伴们出发霍尔乡。出门看到一只老得不能再老的山羊，离它那么近拍照它也不动弹。这里的太阳能太丰富，也能烧压力锅。今天应该是新藏线上最美的路段了，左后方是神山冈仁波齐，右边是纳木那尼神山，右前方是玛旁雍圣湖。从冈仁波齐脚下来到圣湖玛旁雍的身边，远远的雪山纳木那尼相伴，此情此景，就像一幅画，真是一件幸福的事情。今天还有温馨的事情，又过“1314”路牌，远远的有神山冈仁波齐为证，让我和我的爱人“一生一世”。途中遇到两个藏族男子叫我，不知所云，他用手势叫下我，原来他们两人无法将一辆摩托车弄上汽车，于是求助于我，我帮他们将摩托车弄上汽车，车前面坐着一位藏族小姑娘探出头在打望我这个汉人，其神情严肃，我还是给她打召呼：“扎西德勒”。在快到霍尔乡不远的地方，终于看到后藏第一片青稞地了，矮矮的，想必现在川藏南线318上有的青稞快收获了吧。今天骑到霍尔乡时间很早，天气也不错，于是把这一段时间所有应该洗的衣服全都拿出来，霍尔乡边上就有小河水流向玛旁雍错，找来几个脸盆，把衣服在小河里洗了，因为是河水，清洗起来也很快。

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    九月七日，骑行新藏219线第十九天，霍尔乡至马孜木拉检查站，骑行距离113公里。今天早上吃了东北水饺，25元一盘，吃个半饱，带上干粮10点出发，天气不是太好，在玛旁雍措的上方有许多乌云，风也很大，4公里处是圣湖的牌子处，照相走人。途经许多藏家小院，都是泥砖外用泥糊房子，这在我去过的藏区里，阿里地区的房子是最简陋的，这与这里资源不无相关。遇到一只流浪狗，很是怕人，开始给它东西都不敢吃，后来多喂几次后，能走到跟前吃了，这就是与其有了信任感。骑行中间路过公珠措，骑了很长一段她都围绕着你，湖水颜色有些偏淡，没有玛旁雍措那么深蓝，怪不得没有什么人去游玩。今天的重点是马孜木拉山海拔5211米，下午七点40分攀上垭口，那个风大啊，把经幡吹得拍拍直响，留个影赶紧下山，终于在天黑之前的九点半赶到目的地：马孜木拉检查站，人也冻得不行，赶紧找住宿暖暖，这里只有两家客栈，大车店式的格局，一间房子里紧排起放了十几张床，都紧挨着，50元一个铺，由于没有水来洗漱，到了晚上屋子里充斥了很浓的臭脚丫的味道，没有办法，只有忍着了。的这里海拔也有海拔4900米，晚上也非常的寒冷。

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    九月八日，骑行新藏219线第二十天，马攸木拉至帕羊，骑行距离103公里。今天有大喜事，从死人沟出来吹了九天的逆风终于停了，是因为昨天风吹得极至了，还有风吹累了，反正今天一起来看：风停了！今天的103公里的比赛完全由我掌控，我想怎么骑都无压力，看到风景想停下就停下拍，不像前几天，狂风噬虐时，从厚手套里抽出手来都是一件痛苦的事，寒风吸走你的热量，冷风无孔不入，拍完照你得打着寒颤重新抖擞精神上路，可路被风拉得很长很长。今天出门几百米，有个大门拱，上面写着“西藏秘境天上阿里欢迎您”。哦，怪不得没有风，是出阿里界进入日喀则啊，两个地区不会有如此大的差别？反正没风了。一路上风景很美，慢慢骑着车，觉得水草也慢慢茂盛起来，七、八百只以上羊群也多起来。左侧是许多连绵的雪山，看路边介绍说是喜马拉雅山脉西段北麓，说明那里就是与尼泊尔的国境线了，怪不得这一路都要边防证，219线实际就是西面靠国境的一条国道，在新疆段是与巴基斯坦接壤，中段是与印度相邻，现在就是与尼泊尔为伴了。今天在1560处遇到一骑摩托车环游中国的上海小伙，其中就说到昨天的狂风，小伙装备挺齐全的，有测风速的仪器，他说昨天最大风力每秒17米，相当于7级风，我昨天虽然没有他那么大的风，但足以让我非常的难受，但愿我在赶往拉萨的最后十天里，一路顺风，平安到达！早早来到帕羊镇，没有见到传说中的成群结队的狗，在一家德阳饭店里吃的土豆肉丝炒饭，叫老乡多加点量，还是25元一份，还是老乡好，这是我骑行219以来吃得最饱的一顿了，店家的免费泡菜和四川的一样，用红油拌的，看来吃饭就到四川饭店。

川夫

许仙 发表于 2015-10-28 15:11
壮举，江油骑219第一人了吧？赞一个，

谢谢关注。

川夫

    九月九日，骑行新藏219线第二十一天，帕羊至老仲巴，骑行距离94公里。今天老天爷依然很给力，太阳照在身上暖暖的。一出帕羊镇就看很多的大沙丘，有远有近，我就选了个路边的大沙丘爬了上去，说了怪了，这里没沙漠，这些沙丘又是怎样形成的呢？这些沙丘的沙很细，上面有一些小昆虫爬过的痕迹，我走在上面一脚深一脚浅的，放眼望去沿着国境线的山前面连成片。下来继续前行，看到牧民家边上堆积的牛粪堆，说明现在他们还是以此为燃料，包括后来去的扎顿寺里僧人也用牛粪取暖。骑至40公里处，遇到一反骑哥，一问才知也是四川老乡，达州人，十三天前从拉萨出发，先去了珠峰后又上219线，准备转神山去古格王朝遗址，走到狮泉河就返回。老乡今年48岁，在达州是公务员，此番出行还是比较赶，攻略都没一个，看他的体型与肤色，应该在家也不经常骑车的，最后把我前面的攻略交给他，祝他一路顺风。今天的后段沿着雅鲁藏布江前行，由于是上游，水量不是太大，也不太清澈，在转向新仲巴方向时与之分离。仲巴这里水资源还是相当丰富，大羊群很多，草肥水美，是个好地方。到老仲巴前去看了下坡路边半山腰的“扎顿寺”，虽然有上千年历史，仍然掩盖不住破败的现实，没有人气，香火难以为继。老仲巴是以前的老县城，只有一条短短的两排房，没有什么行人与住家，在这里开店的外乡人也很少，新县城修好后一般的人都去那里了，我所住的客栈是个大四合院一般的房子，若大的院子只有几个人住，不过晚上房间里还是很暖和

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bfm2005 发表于 2015-10-29 20:02
但愿更新久点，再久点这段时间上线就看楼主的大片

谢谢关注。每天一贴，骑行29天，把每一天发生的事都写下来。

川夫

耍真好 发表于 2015-10-30 14:47
非常佩服楼主  看了你的贴子有重新去西藏   走新藏线的冲动

人的一生如果身体允许应该多去几回西藏，因为那是最后一块净土了，最好是搭车去，骑车走比较成熟的318线或是滇藏线，新藏219太虐人了，一个人走那就更是让人担心，这需要多么大的勇气啊，不知是什么动力让我走下来，反正是走上了路就没有回头路，一直走到底。