【鸿飞公交已回复】新公交车太窄，你们觉得呢？

鸿飞公交新上线营运的新公交车，确实给城市增色不少。尤其是在新打造的“李白大道”上运行，更是靓丽。但这款新车座位实在太少，粗略数了一下，只有20个座位，而且巷道也很狭窄，乘客多了显得非常拥挤！个人觉得这样的车放在乘客流量比较大的1路、2路、8路、9路、10路不是很合适，特别是上下班高峰期、放学放假收假高峰期，乘客很多，非常拥挤，体验感很差，甚至有可能发生冲突、引发事故…这样的公交车放在14、16、25、26这些线路上应该比较合适。

国家都在提倡“低碳环保、绿色出行”，很多人出行都选择公交车、骑行、步行，希望鸿飞公交公司的领导们抽时间亲自上这几路客流量比较密集的线路体验体验，制定出更加切合实际的措施，方便老百姓出行。

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鸿飞公交 · 发表于昨天 16:41

网友您好：

首先感谢您对城市公交事业的关注。您反映新公交车相关事宜，现回复如下：

为了提倡“低碳环保、绿色出行”，我公司根据目前公交客流情况，采购8.5米新能源公交车充实营运线路，本次采购的新能源公交车属于低入口、并且节能环保，乘坐更加舒适、安全。您所反映新能源车辆座位少、巷道窄，高峰期客流多的时候非常拥挤的问题，我公司将及时对各线路客流情况进行现场勘察，适时调整营运班次，满足广大市民出行需求。

最后，再次感谢您对城市公交事业的理解和支持！

北纬31°53′ · 发表于昨天 16:25

案例一：河北保定2015年采购591量电车公交，运营后电池需要更换，无力承担大约一亿元左右电池费用停运，重新启动燃油和混动。案例二：湖北黄石南京内蒙古多地出现电池衰减，更换成本过高，换回燃油或者天然气等车。纯电公交寿命大约5到8年，电池成本更换约新车的百分之50，目前运营最后多数都是亏本。希望江油几年以后不会出现吧，，，嗯嗯一定不会出现

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