新年新气象，搬砖在路上

不知不觉跑网约车快一年了，还有一个月就到期退车了，跑到合同到期十万多公里了，第一个车租到退车的时候两个半月跑了二万七八，第二个车租到三万一千多公里，退车的时候九个月大概能到十万六七千公里，自己跑了七万多公里，两个车到我手里都不是准新车，合计十一个半月多两个车跑了十万多公里。

这一年跑过了春夏秋天，也尝过了淡旺季，见证了跑车的师兄弟有进来也有退出的，大部分师兄弟不是因为吃不得苦，才选择退出的。

跑车的成本确实太高，租车一年，车租，充电，违章罚款，洗车，换轮胎，成本在四万多接近五万块钱，剩下的才是自己挣的，而且跑车也是非常伤身体的价格也不高，只有经历过的人才明白铁人三项。

新的一年了有想法新进入的师兄弟，不管跑什么平台，首先要单多跑得到钱才是真的，毕竟承担成本，转嫁风险都在自己身上，没有人给你发固定保底收入，不管跑不跑得出来费用全部自己在承担，不是说你出车十个小时就跟上班一样只需要待够那么久时间就会拿相应的工资，有的还有五险或一金，跑车要跑了单子才有收入，无论租赁公司也好，卖车公司也好，他们毕竟不是做公益慈善的，车贩子到点就要钱，不跑了就扣违约金，根本不给你喘息时间，遇到好点的，你给他们反应的问题，他们会帮你解决处理，遇到不好的，首先不是想的帮你解决反应的问题，而是想的怎么来解决掉你。