当我们再次踏上前行的山道时,最不愿意发生的事情还是发生了。一不小心,一块锋利的石头划破了右后轮胎。大家七手八脚换轮胎时,一辆丰田LC80驶过来。互相认识后,交流了路况和目的地信息,知道他们是来自德阳的老君,并约定明天一起冲击垭口。
车过我们的计划宿营地六巴乡,路越来越窄,两座简易的小桥刚刚只有依维柯2045车身宽度。为了能够最近距离目睹夕阳下的贡嘎主峰,我们决定在日落之前冲上子梅垭口。依维柯2045和我们不畏路途的迷茫,不顾乡亲们的提示,毅然决然地投入茫茫雪山的怀抱。一路爬坡,一路倒拐子弯道,一路积雪,一路寒风,我们的战车早已挂上低速四驱。就在快到垭口时,一辆成都牌照的猎豹搁浅在路上,一群服饰鲜艳的“驴子”奋力地推着它,但始终无法克服道路坡道和积雪的阻力,猎豹无奈地喘息着。依维柯2045资深付驾阿旭前往支援,最后发现猎豹只挂上了四驱手柄,却没有合上前轴离合器,两驱车居然靠众人推力爬上了这样的雪后高度。
夜幕降临时分,我们终于爬上了垭口。暮色苍茫,夕阳无踪,金山不在,经幡猎猎,贡嘎肃穆,银光闪烁,群山低垂,王者风范,万籁俱寂,晚风如剑。我们来晚了,叹息的同时开始了快速按动了各式长枪短炮的快门。夜幕终于合拢,一切迅速隐入黑暗之中,气温陡降至零下十五度。
新年里的第一个晚餐,在海拔4700米的雪山子梅垭口上进行。尽管照例是炉头烧水火腿肠泡面,能吃上热餐算是福气啦!天气越来越冷,担心—10号柴油还是会在一夜之间被冻住,加之车载电取暖器突然损坏,更加严重的是车友们出现了不同程度的高反。最后我们不得不连夜下到了原计划宿营的海拔3600米的上木居。
“驴子”们的帐篷灯光星星点点,点缀着朦朦胧胧的神山贡嘎。远望着这道风景逐渐消失在车窗外,我们的心情被悄悄地蒙上了一丝丝的无奈。
根据白天的印象,我们敲开了上木居村一家老乡的门。主人叫甲玛吉,是一位淳朴的藏族老乡。妻子转山去了,他一个人要照顾一个读书的八岁男孩和一百多头牛,忙不过来,他在寺院喇嘛弟弟也来帮忙了。喝过茶,我们就在堂屋里钻进自带的睡袋休息了。