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楼主 |
发表于 2015-10-12 14:11:38
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| 来自四川
28#
本帖最后由 川夫 于 2015-10-12 14:14 编辑
八月二十三日,骑行新藏219线第四天,麻扎兵站[海拔3850米]至三十里营房[海拔3660米],骑行距离123公里。昨天半夜下了小雨,早起看到周围群山都银装素裹,景色比前几天好多了,今天出发前做好了充分的物质准备,计划到301废弃屋,看时间早晚再做下步打算。顺着叶尔羌河缓上,一路风景秀丽美许多,毕竟有水相伴,虽然河水混浊,但时大时小水声陪伴着一个孤独的骑行者,一路还是荒无人烟,就在下午近三点半钟骑至301废弃铁矿小屋,一看心都凉了个透,如此小屋怎能渡过雪山寒夜,于是果断继续翻越黑卡达坂。这个决定下得太艰难了:一个不想寒夜独处。一个人在海拔4400米的高度一旦出了事,手机无信号,气温零度以下,周围连绵雪山,你叫天天不应,叫地地不灵的窘境是非常可怕的;一个是要承受连续翻越变态黑卡达坂[海拔4930米]的痛苦。因为必须一刻不停的骑行,后面还有63公里的路程需要赶,否则就有天黑前赶不到三十里营房又要冒夜骑的风险。再加上前一段时间有一个40多岁的女骑友在下黑卡达坂时,在318公里处不幸摔到猝死的事件,心里不免有些担心会发生在我身上。这里离黑卡达坂垭口虽然只有区区8公里的距离,其难度可想而知,海拔近5000米,有6公里的冻土地带属碎石路,加之躲避上上下下大货车,至少用时两个半小时以上,我到最后推车都推不动,连死了的心都有,看到垭口将至,泪水在眼眶里打转转,当我骑上垭口时,正好赶上行进中的一队军车也爬上了垭口,车上的军人不时地给我呜笛,竖起大拇指,我这时才有些安慰。人的一生有许多的磨难,只有你平安的渡过,幸福生活自然会向你招手。 下山行至318里程时,专门停车在里程碑上放上供品祭奠逝去的灵魂,也让她保佑我219之行一路平安。
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清晨的麻扎,太阳还在山的那边
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山上早已是银装素裹
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昨晚休息得很好,今天想一天两程,所以起了个大早,大车店式的旅店人都没有起床
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雨后的高原天空的通透性更好了。
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离天这里不知道这生有没有机会再故地重游
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一路上只有不知疲倦马儿和叶尔羌河陪伴我
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苍凉秀美的河山
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大美哉
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一路缓上,丝毫不敢怠慢
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4000多米上的叶尔羌河水量还是有点大,现在是旱季,如果是雨季不知道这条是什么样的情景
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雨季水毁的道路
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随着海拔的升高,高山上的积雪也越来越厚
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急着赶路,沿途的美景又让我裹足不前
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又一个废弃的道班
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内部是这个样子
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一个纯徒者的留言
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这个道班应该是没有废弃多少久,外墙还像新刷的一样
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这条线一直伸向远方
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如此简陋装备就敢只身闯新藏线,胆子太大了吧
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山谷里冲下的风化碎三石的量是非常的大
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水有些蓝,不要以为是蓝天的映衬,上面有一个铜矿所在地,水里的铜离子含量应该非常高,
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开始翻越黑卡达坂,坡度开始陡了起来,补充能量继续向上向前
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又上了一个台阶
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山体很容易松动落下碎石
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货车拉的是铁矿工石,车出来的峡谷里有一个铁矿
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下面的房子就是原计划今天入住的铁矿旧址,这里海拔4400米,从这里到黑卡垭口还有8公里
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黑卡达坂
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曲曲弯弯
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终于上来了,拉弓射箭
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行进中的军车翻越黑卡
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车里的军人在向我招手
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祭奠逝去的亡灵,保佑我一路平安
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高原车行不易,安全驾驶
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寸草不生,仿佛行走在火星上
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国民党兵的传说:塞图拉哨所
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国民党兵解放前就住在这里把守通往印度的要塞
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居高临下,四周尽收眼底
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这是解放以前新疆放牧人居住房子,多么的简陋
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天黑前赶到了三十里营房
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